中歐班列累計(jì)開行逾1.5萬列

原中國國家口岸辦主任葉劍17日在合肥介紹，陸港是內(nèi)陸城市承接國際、國內(nèi)資本，承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，通向國際市場的大門，是“一帶一路”建設(shè)的重要物流樞紐。截至目前，中國借助陸港開通中歐班列的城市逾60個(gè)，中歐班列開行數(shù)量已超過1.5萬列。XEc大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：中歐班列。中新社發(fā) 呂晉 攝XEc大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日，第六屆中國(合肥)陸港發(fā)展暨物流樞紐建設(shè)峰會(huì)在安徽合肥舉行，來自中國各地的陸港、保稅區(qū)、口岸辦等有關(guān)人士與外國客商圍坐一堂，共商發(fā)展，共話未來。XEc大陸橋物流聯(lián)盟

陸港是內(nèi)陸無水港的簡稱。葉劍說，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，中國已有150多個(gè)陸港。在內(nèi)陸也可以買全球、賣全球，是發(fā)揮陸港功能作用的明顯效果。隨著中國內(nèi)外貿(mào)一體化進(jìn)程加快、跨境電子商務(wù)等新型貿(mào)易方式興起，陸港將獲得更廣闊的發(fā)展空間。XEc大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯鐵路物流股份公司銷售總監(jiān)奧麗佳·斯捷潘諾娃在會(huì)上表示，中歐班列已經(jīng)為俄羅斯農(nóng)產(chǎn)品等商品打開了中國市場的大門。“我們正積極在中歐班列沿線布點(diǎn)，把握商機(jī)，以便更好融入‘一帶一路’建設(shè)。”XEc大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴認(rèn)為，陸港的發(fā)展，要圍繞“一帶一路”倡議、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，支持基礎(chǔ)條件較好的物流樞紐擴(kuò)大國際物流業(yè)務(wù)，拓展全球轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心、國際交易中心、國際結(jié)算中心的功能。可以先建設(shè)5至10個(gè)具有較強(qiáng)國際競爭力的國家物流樞紐，健全通達(dá)全球主要經(jīng)濟(jì)體的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，輻射帶動(dòng)更多物流樞紐提升國際物流功能。XEc大陸橋物流聯(lián)盟

2018年11月，中國發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》提出，規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國家物流樞紐，包括41個(gè)陸港型、30個(gè)港口型、23個(gè)空港型、47個(gè)生產(chǎn)服務(wù)型、55個(gè)商貿(mào)服務(wù)型和16個(gè)陸上邊境口岸型國家物流樞紐，將在2025年完成布局建設(shè)150個(gè)左右國家物流樞紐。XEc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）XEc大陸橋物流聯(lián)盟

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