中歐班列首次抵永，永康市木材進(jìn)口貿(mào)易新局面就此打開

前不久，滿載俄羅斯木材的中歐班列首次抵達(dá)永康站，這是省交投集團(tuán)金溫鐵道公司積極響應(yīng)“一帶一路”國際合作，與浙江雙飛物流公司、浙江聯(lián)力木材有限公司共同努力引進(jìn)的鐵路貨運新產(chǎn)品，為中俄木材產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易打下了基礎(chǔ)。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

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滿載俄羅斯木材的中歐班列首次抵達(dá)永康站i9K大陸橋物流聯(lián)盟

滿載俄羅斯木材的中歐班列走了22天i9K大陸橋物流聯(lián)盟

“快看，接近了，接近了。”上午10時，隨著火車汽笛的一聲長鳴，滿載俄羅斯木材的中歐班列緩緩駛?cè)胗揽嫡尽］d滿優(yōu)質(zhì)樟子松板材的集裝箱歷時22天，終于抵達(dá)永康。這批貨物的“東家”、浙江聯(lián)力木材有限公司木材負(fù)責(zé)人吳庭紅心中懸著的石頭終于落下。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

此次從俄羅斯新西伯利亞發(fā)出的41個40英尺集裝箱的班列裝運的是來自西伯利亞地區(qū)的優(yōu)質(zhì)松木板材，貨值達(dá)400余萬元。班列自3月28日發(fā)出，從滿洲里口岸入境，順著漢歐鐵路南下，歷時18天，經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)，通過武漢海關(guān)的清關(guān)檢疫，再花兩天抵達(dá)永康。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

為何在眾多交通運輸方式中選擇鐵路運輸？吳庭紅說：“選擇鐵路運輸，是我們經(jīng)過各類方案的綜合對比決定的。木材最怕的就是在運輸、裝卸的過程中的磕磕碰碰，一旦這些木材出現(xiàn)斷裂刮痕，價格便會大幅度下降。”i9K大陸橋物流聯(lián)盟

金溫鐵路永康火車站副站長俞璐接過話茬：“用列車裝運與汽運、海運比較，最大的優(yōu)勢就是門到門運輸，讓貨物最大程度保持完好。”i9K大陸橋物流聯(lián)盟

隨后，他們回顧起之前為了確定運輸方式進(jìn)行的幾番商談。當(dāng)時吳庭紅與浙江雙飛物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一起同永康火車站，對各種運輸方案的優(yōu)劣進(jìn)行分析。如果走汽運，雖然時效性好，但是費用高昂，且?guī)浊Ч镆宦奉嶔ぃ浳锿旰寐屎吐吠镜陌踩沧屓藨n心。若用海運，集裝箱到了寧波港，還要用公路運到永康，然后再把集裝箱送回港口；要么把木材從箱子里掏出來，再用大貨車運輸，幾番倒裝，程序繁瑣且費時。俞璐說：“鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢就是，木材從俄羅斯的林場裝箱后，搭上響應(yīng)‘一帶一路’國際合作號召的中歐班列，一路南下，能夠讓木材無需倒裝，原封不動地到達(dá)永康。”i9K大陸橋物流聯(lián)盟

“俄羅斯屬于寒帶，日照短，生長的樟子松生長緩慢，枝杈稀疏，而且都在頂端，因此年輪細(xì)膩，樹節(jié)少，油性小，成品切割后不易變形，俄羅斯高緯度地區(qū)的樟子松質(zhì)量通常高于中國東北樟子松質(zhì)量。”現(xiàn)場，吳庭紅一邊簡單介紹著這批木材，一邊熱情地邀請大家去一睹“外國木”的風(fēng)采。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

永康站貨場內(nèi)，一只只集裝箱陸續(xù)被龍門吊從列車上吊裝到鐵路一側(cè)。頭戴安全盔、身穿藍(lán)色工作服的員工們，有的操作著卸載吊機(jī)，有的指揮落地，現(xiàn)場有條不紊地開始掏箱卸貨。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

木材商黃先生是這批木材的訂購者，早在幾個月前就訂下了這批貨。當(dāng)天，他專門前去驗收。“木紋細(xì)直，用來制作中檔實木家具非常合適。”見到實物后，黃先生贊不絕口。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

吳庭紅喜悅之情溢于言表，他激動地與自己的合作伙伴一一握手，表示感謝。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

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買家在驗貨i9K大陸橋物流聯(lián)盟

貨比三家，四家林場的木材被選中i9K大陸橋物流聯(lián)盟

吳庭紅是個土生土長的永康人，在莫斯科做了近10年外貿(mào)。2017年年初回國時，他偶然了解到了我市木材市場的現(xiàn)狀。一直以來，由于國內(nèi)全面禁伐，永康的木材市場原材料匱乏，永康及周邊的木材商一般都得到上海、杭州等地，才能購買這種俄羅斯樟子松。拿貨周期長，成本高，而且常因一次性拿貨少而不受待見。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

“將俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材引進(jìn)我們永康，豈不是可以取長補(bǔ)短，緩解永康木材資源緊缺現(xiàn)狀？”在俄羅斯國家對木材行業(yè)資源的優(yōu)化整合的大背景下，他發(fā)現(xiàn)了這個契機(jī)，下定決心將俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材引進(jìn)永康。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

2017年10月，吳庭紅注冊了浙江聯(lián)力木材有限公司，此公司是中俄進(jìn)出口木材工業(yè)協(xié)會的發(fā)起人之一。協(xié)會意在加強(qiáng)中俄木材工業(yè)領(lǐng)域信息交流，促進(jìn)中俄木材工業(yè)企業(yè)間合作，是一個中俄木材工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)出口業(yè)務(wù)制作行業(yè)信息收集及發(fā)布、行業(yè)政策溝通及解讀、重點項目評估及推介、項目落地配套支持及服務(wù)的一站式全方位國際化的行業(yè)平臺。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

之后，吳庭紅走訪各相關(guān)單位，了解進(jìn)口貿(mào)易的手續(xù)，并考察林場。為了這批木材，吳庭紅沒少挨凍。“俄羅斯大大小小的林場足有上百個。既然是為我們永康木材資源引進(jìn)，必須貨比三家，實地考察。”他說，在近零下30攝氏度下，即使電量滿格的手機(jī)，一下車也是直接自動關(guān)機(jī)。條件雖苦，一行人仍先后走訪多個林場，在考慮木材長勢、價格、質(zhì)量等綜合因素下，最終精心挑選了4家林場，于去年簽約成為合作伙伴。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

確定供應(yīng)商后，吳庭紅又要選擇最合適的運輸方式，確定最合理的運輸路線。“為了確保順利到達(dá)，他們提前兩個月與我們?nèi)〉寐?lián)系。”俞璐說，得知此事后，鐵路方面當(dāng)即表示，一定全力配合。在價格方面，也會匹配最大力度的優(yōu)惠政策。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

計劃每月180只集裝箱俄羅斯木材抵永i9K大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，我市享有“門都”的美譽，每年生產(chǎn)大量的門類產(chǎn)品，還盛產(chǎn)教具、家具，故而木材使用量十分巨大。俄羅斯木材班列的成功開行，意義無疑是重大的。除了拓寬金溫公司貨物運輸產(chǎn)品線外，還能有效地解決目前我市木材行業(yè)原材料供應(yīng)緊俏的問題，促進(jìn)木材進(jìn)口、加工、銷售一體化網(wǎng)絡(luò)的形成，輻射整個浙江市場，最終打造出一個木材運輸、集散、加工、制造的產(chǎn)業(yè)集群。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

“5月中旬我就會回俄羅斯，做好下一趟木材運輸?shù)臏?zhǔn)備工作。”吳庭紅說，這一次，他將監(jiān)督木材加工的過程，確保木材品質(zhì)。5月底，63個集裝箱便會發(fā)出。今后，他將盡快提高班列的開行頻次，預(yù)計到達(dá)運量為每月180只40英尺箱。待到木材進(jìn)口穩(wěn)定，他還將著手開始其他木制品的引進(jìn)。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

早在2018年8月，武漢作為漢歐班列的終點，就已經(jīng)有過木材班列直達(dá)的成功先例。永康的木材班列除了得到國家相關(guān)政策的諸多支持，俞璐表示，鐵路方面也給予了最大的優(yōu)惠政策，如大力度下浮運輸費，車站從緊張的貨運場地劃出區(qū)塊作為專門的集裝箱木材堆放地等。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，在國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。特別是在“一帶一路”國際合作中，我們鐵路部門會主動幫助貨主做好對接，為企業(yè)出謀劃策，全力以赴做好全程運輸服務(wù)。”俞璐認(rèn)為，有了這次的成功經(jīng)驗，會有越來越多的企業(yè)通過鐵路引進(jìn)優(yōu)質(zhì)原材料，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路部門將熱情歡迎社會各界人士前來洽談、共同開發(fā)運輸新品類。同時，他們必定用實際行動踐行金溫鐵路的企業(yè)宗旨：服務(wù)人民，發(fā)展自身，回報社會。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

記者手記i9K大陸橋物流聯(lián)盟

開創(chuàng)我市國際貿(mào)易新局面i9K大陸橋物流聯(lián)盟

我市有“門都”美譽，有著市場覆蓋面廣、科技含量高等特點。高端門產(chǎn)品離不開優(yōu)質(zhì)的木材，而我國全面禁伐，俄羅斯木材資源十分豐富，兩者優(yōu)勢互補(bǔ)，減輕了我市門企木材緊缺的困擾，也打開了俄羅斯木材在我市的銷售市場。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列直達(dá)，免去了外地奔波進(jìn)貨的周折，能為企業(yè)減輕成本，加快資金周轉(zhuǎn)速度，促進(jìn)我市的市場繁榮。諸多環(huán)節(jié)中，需要企業(yè)、鐵路部門的共同努力，也需要政府部門的政策支持，通力合作、高效運轉(zhuǎn)，才能開創(chuàng)我市國際貿(mào)易合作新局面。i9K大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江新聞）i9K大陸橋物流聯(lián)盟

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