烏魯木齊—伊寧首趟城際貨物快運(yùn)班列開(kāi)行

4月21日凌晨1時(shí)20分，首趟烏魯木齊—伊寧城際貨物快運(yùn)班列駛出烏北站，運(yùn)行10小時(shí)47分后，于當(dāng)天12時(shí)07分順利到達(dá)伊寧北站。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

這趟為新疆華凌工貿(mào)（集團(tuán)）有限公司定制班列，運(yùn)輸?shù)奈镔Y全部來(lái)自烏魯木齊華凌市場(chǎng)，總共有700余噸物資，裝了27節(jié)車廂。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，烏魯木齊—伊寧城際快運(yùn)班列為每日1列常態(tài)化開(kāi)行。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月下旬，新疆鐵路部門實(shí)現(xiàn)烏魯木齊—喀什南疆方向城際貨運(yùn)班列隔日開(kāi)行。新疆城際鐵路貨物快運(yùn)班列的開(kāi)行，對(duì)于促進(jìn)疆內(nèi)貨物高效流通，降低商品物流成本和環(huán)境保護(hù)都有著重要意義。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

以往烏魯木齊華凌市場(chǎng)發(fā)往伊寧的貨物日均1300余噸，大部分通過(guò)汽車運(yùn)輸，此次烏魯木齊—伊寧城際貨物快運(yùn)班列的開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)了集貨、裝車、運(yùn)行、到達(dá)、提貨等物流環(huán)節(jié)全部在24小時(shí)內(nèi)完成，有效滿足了客戶高效化物流需求。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列的開(kāi)行，市內(nèi)短駁由華凌負(fù)責(zé)，避開(kāi)通行高峰期。干線采取鐵路運(yùn)輸方式，減少了中間盯控環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)輸工具的最優(yōu)組合和無(wú)縫銜接，綜合物流成本降低了20%以上。”新疆華凌物流配送有限公司副總經(jīng)理姜濤說(shuō)。Flm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：天山網(wǎng)）Flm大陸橋物流聯(lián)盟

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