看，中歐班列身后有顆數字心

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去年才成功開行中歐班列，至今已發運貨值1.48億美元的2122個標準箱。這是地處湖北腹地的襄陽北站在中歐班列中交出的答卷。qh8大陸橋物流聯盟

鐵路編組站素有“鐵路心臟”之稱，襄陽北站位于襄渝、漢丹、焦柳三線交匯點，運力輻射華中腹地湖北、湖南、江西及西南四川等省，每天超過60萬噸各類物資在此集結、中轉、外運，是全國鐵路網的重要樞紐和支點之一。qh8大陸橋物流聯盟

近年來，該站堅持科技立站，大力推進編組站向數字化轉變，為滬漢蓉貨運通道能力，長江經濟帶“一軸兩翼”運輸互聯互通以及中歐班列打造了一顆“數字心”。qh8大陸橋物流聯盟

該站充分運用大數據分析研判風險源，進一步補強全站音視頻監控網，形成車站“天網工程”，監控對象囊括站內各作業崗點，將原有信息無法觸及到的管理盲區納入了監控視線內。qh8大陸橋物流聯盟

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這里整合了行車、貨運等視頻監控、SAM及TDMS系統、安全管理、運輸生產組織和統計分析、行車設備監測監控等系統，通過對車站日常生產大數據的分類、對比、追蹤，對生產效率進行監測、對生產波動進行預警，對生產規律進行研判，實現了人機結合、人機互控。qh8大陸橋物流聯盟

該站的“應用技術研究所”，按照生產中急需項目走出了一條引進、完善、研發、推廣的技術創新之路，還與中國鐵道科學研究院集團有限公司攜手，共同開發《鐵路大型編組站階段計劃自動編制與動態調整工程化關鍵技術研究》，從根本上提升調度及行車指揮質量。qh8大陸橋物流聯盟

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今年一季度，襄陽北站日均辦理車達2.02萬輛，較去年同期增長9%，在全國編組站排名前五。qh8大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）qh8大陸橋物流聯盟

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