宜賓開(kāi)通鐵海聯(lián)運(yùn)南向國(guó)際班列

3月18日，一輛裝載25個(gè)集裝箱的貨運(yùn)班列，從宜賓北站出發(fā)前往廣西。幾天后，這批貨物將到達(dá)欽州港并轉(zhuǎn)往南亞、東南亞。這是“宜賓南向國(guó)際貨運(yùn)班列”的首趟班車(chē)，標(biāo)志著宜賓鐵海聯(lián)運(yùn)南向國(guó)際鐵路班列專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通。tQB大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓市去年開(kāi)通“宜賓-欽州”測(cè)試班列，打通了從宜賓經(jīng)欽州港出海的鐵海聯(lián)運(yùn)物流通道，是“川-桂-港（馬）”南向通道的一部分，全程1327公里，也是四川南向出海最便捷的鐵路通道。“專(zhuān)線(xiàn)可為每噸貨物節(jié)約150元物流成本，今年可為我們節(jié)約60萬(wàn)元至100萬(wàn)元物流費(fèi)用。”宜賓市一企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。tQB大陸橋物流聯(lián)盟

宜賓以前通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)哪舷虺隹谏唐沸枨巴啥蓟蛏虾＿M(jìn)行報(bào)關(guān)，再出口海外。“如今可直接在宜賓報(bào)關(guān)，運(yùn)輸時(shí)間將縮短至48小時(shí)。”宜賓市商務(wù)局副局長(zhǎng)李勇介紹，今后，該班列專(zhuān)線(xiàn)還將向川南其他城市延伸，“專(zhuān)線(xiàn)將在6月底前成立一個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司，進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。同時(shí)，宜賓將和川南其他3市共同申報(bào)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，進(jìn)一步降低物流成本。”tQB大陸橋物流聯(lián)盟

該專(zhuān)線(xiàn)在3月至8月為試運(yùn)行期，9月1日開(kāi)始每周開(kāi)行1至2列。到2020年，實(shí)現(xiàn)定時(shí)定班常態(tài)化、穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)。tQB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川日?qǐng)?bào)）tQB大陸橋物流聯(lián)盟

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