打造國際一流口岸營商環(huán)境成都國際鐵路港實施口岸基礎(chǔ)作業(yè)“零收費”

5日，記者從“2019成都鐵路口岸進出口環(huán)節(jié)費用減免新聞發(fā)布會”上獲悉，四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)創(chuàng)新口岸服務(wù)體制機制，將整車、肉類、跨境電商、保稅物流中心（B型）作業(yè)、查驗等費用納入政府購買口岸服務(wù)范圍，實現(xiàn)了口岸基礎(chǔ)作業(yè)“零收費”，充分彰顯了成都青白江高能級創(chuàng)建國際化營商環(huán)境標(biāo)桿城區(qū)，打造國際一流口岸營商環(huán)境，為企業(yè)降低成本的信心和決心。atD大陸橋物流聯(lián)盟

口岸公共服務(wù)費由政府買單atD大陸橋物流聯(lián)盟

精簡收費項目大幅降低企業(yè)通關(guān)成本atD大陸橋物流聯(lián)盟

2016年成都在全國率先實施政府購買口岸服務(wù)，企業(yè)在成都鐵路口岸的“兩吊一轉(zhuǎn)”和查驗相關(guān)基礎(chǔ)作業(yè)費用全額免除。據(jù)統(tǒng)計，截止2018年底，三年時間成都國際鐵路港共減免企業(yè)場站操作費用達1.58億元。atD大陸橋物流聯(lián)盟

為進一步降低企業(yè)成本，營造一流口岸營商環(huán)境，圍繞“提效降費促貿(mào)易”總體思路，通過半年左右時間的市場調(diào)研、企業(yè)溝通、通關(guān)流程優(yōu)化和服務(wù)機制升級，成都國際鐵路港不斷調(diào)整收費方案，收費項目由原有53項，通過刪減和整合壓縮至20項，，改變了以往冗雜重復(fù)的狀況。同時實施政府購買服務(wù)，向企業(yè)進行全額減免，大幅降低企業(yè)通關(guān)成本。atD大陸橋物流聯(lián)盟

成都國際鐵路港管理委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了包含2次吊裝、1次短轉(zhuǎn)和2次配合查驗的掏裝箱作業(yè)基礎(chǔ)費用全免外，符合條件的進口整車、凍肉及跨境電商作業(yè)相關(guān)操作費用也將進行減免。以平行進口汽車為例，按照一個40英尺集裝箱裝載4輛汽車測算，每個集裝箱通關(guān)作業(yè)可為企業(yè)節(jié)省5976元。atD大陸橋物流聯(lián)盟

“得益于政府購買口岸公共服務(wù)的范圍不斷拓展，每年也為眾多進出口貿(mào)易企業(yè)節(jié)省了相當(dāng)大的一筆資金。”成都國際陸港運營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，1月份，港區(qū)一家企業(yè)在口岸內(nèi)產(chǎn)生的場站操作費用為37萬元，依據(jù)現(xiàn)有政策對其進行了減免，預(yù)計一年在口岸作業(yè)環(huán)節(jié)就可為其節(jié)約450萬元左右的通關(guān)成本。atD大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)的真實評價和看得見的便利化，真實地反映了四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)正日益優(yōu)化的口岸營商環(huán)境，也正逐漸成為成都國際鐵路港高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力。atD大陸橋物流聯(lián)盟

環(huán)境優(yōu)，則貿(mào)易興。貿(mào)易興，則產(chǎn)業(yè)聚，成都國際鐵路港全面厘清成都鐵路口岸收費項目、建立口岸涉企收費公司目錄清單和規(guī)范第三方經(jīng)營者實行市場調(diào)節(jié)價，有效推動了各種收費項目的公開化、標(biāo)準(zhǔn)化和透明化，也進一步優(yōu)化了通關(guān)服務(wù)機制和結(jié)費手續(xù)流程。atD大陸橋物流聯(lián)盟

打造國際一流口岸營商環(huán)境atD大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量構(gòu)建開放型經(jīng)濟發(fā)展的新高地atD大陸橋物流聯(lián)盟

成都鐵路保稅物流中心（B型）自2016年11月封關(guān)運營以來，在為跨境電商企業(yè)提升通關(guān)效率的同時，也積極推動作業(yè)費用的下降。目前針對企業(yè)，中心內(nèi)公共區(qū)域操作費用、理貨費及過分揀線的費用已實現(xiàn)全額減免。以單個集裝箱平均裝載2000個包裹為例，將為企業(yè)節(jié)約近4000元的費用，此外保稅物流中心（B型）倉儲費用也比同期降低了近80%。atD大陸橋物流聯(lián)盟

“面對中歐班列（成都）開行日益增多的形勢，從2019年開始，成都國際鐵路港還將繼續(xù)實行延時和預(yù)約服務(wù)，基本達到7*24小時服務(wù)，口岸通關(guān)效率在原已提升75%的基礎(chǔ)上，將再壓縮三分之一的通關(guān)時間。” 成都國際鐵路港負(fù)責(zé)人會上表示，將加快推動鐵路口岸H986大型集裝箱查驗系統(tǒng)應(yīng)用，鼓勵符合條件的貨物采用“提前報關(guān)”“擔(dān)保驗放”等模式。繼續(xù)推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”，2019年底前主要申報業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%，到2020年底前實現(xiàn)國際貿(mào)易進出口業(yè)務(wù)全部通過“單一窗口”辦理。atD大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)降低口岸進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本，將為加快培育壯大平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟，服務(wù)中歐班列（成都）拓展全球市場，提升口岸輻射和帶動作用，強化產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，營造更有活力、更富效率、更加開放、更具便利化和更加貼合國際的口岸營商環(huán)境，高質(zhì)量構(gòu)建開放型經(jīng)濟發(fā)展的新高地。atD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)-四川頻道）atD大陸橋物流聯(lián)盟

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