陸海新通道鐵海聯(lián)運班列年度目標定了：700趟！

2月11日凌晨，一列搭載有50個標箱的紙漿貨運班列自南向北駛?cè)胛鞑课锪鲌@團結(jié)村車站，隨即按流程進行轉(zhuǎn)場卸貨。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這是中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道春節(jié)后的第一趟貨運班列。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

去年fAj大陸橋物流聯(lián)盟

609班的物流運力承載了3.1萬個標箱的往返fAj大陸橋物流聯(lián)盟

來自西部物流園的信息顯示，這趟班列搭載的貨物是紙漿，主要用于保障本地企業(yè)節(jié)后正常的工業(yè)生產(chǎn)，必須爭分奪秒。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，作為中新合作交通領(lǐng)域的主要載體，國際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運班列發(fā)展迅速，去年全年609班的物流運力，承載了3.1萬個標箱的往返，機械設(shè)備、零部件、建筑材料、化工原料、農(nóng)產(chǎn)品等數(shù)十個大類的貨品實現(xiàn)了互通有無，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟的效果非常明顯。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

按照今年政府工作報告要求，2019年全市將統(tǒng)籌東西南北四個方向、鐵公水空四種方式，高標準建設(shè)出市出海出境大通道，構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐支撐。南向，將加快中新互聯(lián)互通項目“陸海新通道”建設(shè)，聯(lián)動沿線省區(qū)打造重慶運營中心、運營平臺和物流樞紐。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

今年fAj大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運班列將力爭開行700班fAj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，國際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運班列常態(tài)化開行1年多，日均開行1.7班，今年，鐵海聯(lián)運班列將力爭開行700班。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

重點推進進口水果、整車、肉類、冰鮮水產(chǎn)等貨品常態(tài)化運輸，同時也將進一步擴大出口，將重慶及周邊地區(qū)的機電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、辦公用品等運送到東南亞等地。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞這一目標，陸海新通道運營平臺南向通道公司一方面將增加新的服務(wù)線路，形成以重慶為中心、西部其他區(qū)域班列聯(lián)通聯(lián)動、多點到發(fā)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大力推廣香港、新加坡國際中轉(zhuǎn)服務(wù)，提高遠洋服務(wù)能力，實現(xiàn)冷鏈和整車規(guī)模化運輸，發(fā)展特種集裝箱運輸。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

如市場需要且條件成熟，不排除在5個海外集散庫的基礎(chǔ)上基礎(chǔ)增設(shè)海外集散中心的可能。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面則是強化軟件建設(shè)，保障陸海新通道多區(qū)域協(xié)同多式聯(lián)運信息化平臺上線運行，進一步優(yōu)化操作流程，建立健全多式聯(lián)運操作體系，提升運營效率。fAj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）fAj大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682