中歐班列（襄陽(yáng)）開(kāi)運(yùn)本地生鮮

“這次太感謝中歐班列（襄陽(yáng)）了，俄羅斯的銷售商跟我們反映運(yùn)過(guò)去的柑橘既新鮮又甘甜，還要我們加大供貨量。”近日，襄陽(yáng)國(guó)際陸港投資控股有限公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人余志鴻接到了南漳軍龍農(nóng)業(yè)科技有限公司的賀經(jīng)理打來(lái)的電話，感謝中歐班列（襄陽(yáng)）讓本地生鮮農(nóng)產(chǎn)品真正擁有了自己的“出口快捷通道”。ZKi大陸橋物流聯(lián)盟

2018年11月29日，中歐班列（襄陽(yáng)）滿載25萬(wàn)斤南漳柑橘?gòu)南尻?yáng)順利發(fā)運(yùn)。此次發(fā)運(yùn)的是南漳軍龍農(nóng)業(yè)科技有限公司出口到俄羅斯的優(yōu)質(zhì)柑橘，經(jīng)過(guò)15天、約8600公里的行程，這批柑橘抵達(dá)莫斯科各大超市和果蔬市場(chǎng)。ZKi大陸橋物流聯(lián)盟

余志鴻告訴記者，以往我市優(yōu)質(zhì)柑橘通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)綎|北，再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲，時(shí)間長(zhǎng)、成本高、損耗大。通過(guò)中歐班列（襄陽(yáng)）將本地生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到歐洲，不用再經(jīng)過(guò)中間商，相較以往可節(jié)省近三分之一的運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間可縮短7天至8天。ZKi大陸橋物流聯(lián)盟

 （來(lái)自：襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)）ZKi大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682