“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”常態(tài)化運(yùn)營(yíng) 與歐洲10國(guó)25個(gè)鐵路中心站直接連通
2019-01-25 09:21:03
Landbridge平臺(tái)
23日,裝載著出口的高精尖機(jī)械設(shè)備、液晶顯示器、電子元器件的“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,在夜色中緩緩地從起點(diǎn)站長(zhǎng)春興隆鐵路口岸出發(fā),開(kāi)赴目的地德國(guó)紐倫堡。
自2015年8月開(kāi)通以來(lái),這條起于長(zhǎng)春、經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境、終到歐洲境內(nèi)的我省首條通歐班列,高頻往返于長(zhǎng)春和歐洲大陸之間。
“‘長(zhǎng)滿(mǎn)歐’班列的開(kāi)通,延長(zhǎng)了長(zhǎng)春對(duì)外開(kāi)放的鏈條,打破了長(zhǎng)春市乃至吉林省進(jìn)口產(chǎn)品只能依賴(lài)沿海沿邊和空港口岸轉(zhuǎn)關(guān)的現(xiàn)狀,正成為長(zhǎng)春主動(dòng)融入‘一帶一路’、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市的全新路徑。”長(zhǎng)春興隆綜保區(qū)綜合信息處負(fù)責(zé)人趙爽說(shuō)。
隨著“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”常態(tài)化運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)春申請(qǐng)到了國(guó)家鐵路一類(lèi)口岸、進(jìn)口整車(chē)口岸和進(jìn)口肉類(lèi)、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品口岸,口岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)形態(tài)初步形成,東北亞多式聯(lián)運(yùn)樞紐效應(yīng)日漸顯現(xiàn)。
長(zhǎng)春建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地的步伐,隨著“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”滾滾的車(chē)輪和轟鳴的汽笛聲加速邁進(jìn)。
承運(yùn)量飄紅架起“一帶一路”亞歐通商新橋梁
除了地圖上不斷增加的圓點(diǎn)和線(xiàn)路,說(shuō)起“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”的最大變化,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”運(yùn)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王玥列出了一組數(shù)據(jù):
2015年至2018年,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列總承運(yùn)量超過(guò)3.8萬(wàn)標(biāo)箱,其中僅2017年就承運(yùn)2.64萬(wàn)標(biāo)箱。目前,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”累計(jì)運(yùn)量位居全國(guó)前列。隱藏在這組數(shù)據(jù)背后的,是“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列車(chē)廂里貨物的變化。
“2018年,進(jìn)出口貨物排名變化最大的當(dāng)數(shù)醫(yī)療器械及零部件。2017年還排在前十之外,2018年一下子躍升到第二。”王玥說(shuō),現(xiàn)在班列運(yùn)送的貨物種類(lèi)更加豐富,包括汽車(chē)整車(chē)及零配件、醫(yī)療器械及零部件、玻璃制品、針織品、木制品等,貨源結(jié)構(gòu)向高附加值轉(zhuǎn)變。
“如今,‘長(zhǎng)滿(mǎn)歐’高峰期已達(dá)到每周‘四出二進(jìn)’的頻次,這說(shuō)明長(zhǎng)春和歐洲之間的進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)一步趨向平衡,實(shí)現(xiàn)了良性的互來(lái)互往。” 長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司口岸運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人戴偉介紹說(shuō)。
目前,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列已與歐洲10國(guó)25個(gè)鐵路中心站實(shí)現(xiàn)了直接連通,沿線(xiàn)同時(shí)連通俄羅斯境內(nèi)80個(gè)站點(diǎn),國(guó)內(nèi)貨源地覆蓋17個(gè)省(區(qū)、市),已成為連通國(guó)家與地區(qū)最多的中歐班列。業(yè)務(wù)輻射韓國(guó)、日本及東北三省、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū),服務(wù)客戶(hù)涵蓋三星電子、LG、現(xiàn)代、起亞、高露潔、福耀玻璃等眾多世界500強(qiáng)在內(nèi)的近3000家企業(yè),承運(yùn)貨物2000余種,并形成了出口整車(chē)、進(jìn)口板材、進(jìn)口礦泉水等多個(gè)特色班列,全程“門(mén)到門(mén)”服務(wù)得到行業(yè)內(nèi)及客戶(hù)的一致好評(píng)。2017年以來(lái),長(zhǎng)城哈弗H6整車(chē)通過(guò)班列出口1600輛,貨值達(dá)1.2億余元,形成出口整車(chē)特色班列產(chǎn)品。進(jìn)口板材特色班列最高達(dá)每周2列,進(jìn)口礦泉水特色班列達(dá)每周1列。班列業(yè)務(wù)正在向?qū)嶓w項(xiàng)目轉(zhuǎn)化,如貝加爾湖天然礦泉水、俄羅斯進(jìn)口板材已在長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)設(shè)立了全國(guó)分撥和銷(xiāo)售中心。
多項(xiàng)創(chuàng)新助力“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列提質(zhì)增量
2018年,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列貨運(yùn)量成倍增長(zhǎng),輻射范圍、發(fā)車(chē)密度、服務(wù)水平等位于東線(xiàn)中歐班列前列。“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”也因此獲評(píng)改革開(kāi)放四十周年“長(zhǎng)春新名片”,在國(guó)際上的影響力不斷提升。“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”的成功,很大程度上得益于體制機(jī)制的創(chuàng)新。
經(jīng)開(kāi)區(qū)、興隆綜保區(qū)堅(jiān)決貫徹市委深改委和改革辦的改革部署,在設(shè)立“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列之初就堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的原則,大膽改革創(chuàng)新,先行先試,在體制機(jī)制、班列運(yùn)行等方面都采取了與傳統(tǒng)中歐班列不同的發(fā)展模式,走出了一條中歐班列特色發(fā)展道路。
“在長(zhǎng)春,‘長(zhǎng)滿(mǎn)歐’班列并不是一個(gè)孤立運(yùn)營(yíng)的主體,興隆綜保區(qū)完善的平臺(tái)功能、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等都是推動(dòng)其發(fā)展的資源優(yōu)勢(shì)。尤其是體制壁壘的突破,更為其蓬勃發(fā)展注入了新活力。”趙爽介紹說(shuō),中歐班列大多由國(guó)有企業(yè)運(yùn)營(yíng)或國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)運(yùn)營(yíng),而經(jīng)開(kāi)區(qū)創(chuàng)新建立了“政府搭建平臺(tái)、民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)化運(yùn)作”的運(yùn)營(yíng)模式,以鐵路口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為切入點(diǎn),引入在國(guó)際物流領(lǐng)域有較強(qiáng)運(yùn)營(yíng)能力和廣泛客戶(hù)資源的民營(yíng)企業(yè)“操盤(pán)”。不僅如此,省、市、區(qū)還建立了工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列提供“保姆式”服務(wù)。興隆綜保區(qū)管委會(huì)成立專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)小組,設(shè)立“企業(yè)對(duì)接日”“關(guān)檢服務(wù)日”,指定專(zhuān)人對(duì)接,及時(shí)解決遇到的問(wèn)題,打通了“服務(wù)最后一公里”。
此外,經(jīng)開(kāi)區(qū)還完成了“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”發(fā)展戰(zhàn)略研究及可行性論證,為班列長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制訂了持續(xù)、穩(wěn)定的投資計(jì)劃;加大資金投入,如先后投入資金6億元,建設(shè)完成了占地面積10萬(wàn)平方米的物流基礎(chǔ)設(shè)施一期工程和占地面積15萬(wàn)平方米的二期工程,為班列運(yùn)營(yíng)及業(yè)務(wù)拓展提供了有效保障。
速度經(jīng)濟(jì)改變長(zhǎng)春外貿(mào)格局和產(chǎn)業(yè)布局
“憑借‘長(zhǎng)滿(mǎn)歐’,俄羅斯面粉從莫斯科到長(zhǎng)春運(yùn)輸周期比之前縮短了一半,成本也大大降低了!”說(shuō)起“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”帶來(lái)的好處,吉林省華飛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司外貿(mào)部經(jīng)理布雷金打開(kāi)了話(huà)匣子,“2018年以來(lái),我們共運(yùn)輸俄羅斯面粉2000多噸,累計(jì)節(jié)約物流成本100多萬(wàn)元。”
如今,越來(lái)越多國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走進(jìn)長(zhǎng)春人的生活。而“中國(guó)造”“吉林造”“長(zhǎng)春造”也因運(yùn)輸時(shí)間縮短、成本降低,競(jìng)爭(zhēng)力日益提高。 “長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)縮短25天以上,運(yùn)費(fèi)只有空運(yùn)的1/25。諸多長(zhǎng)春企業(yè)表示,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列的開(kāi)行,將提高他們?cè)跉W洲市場(chǎng)的占有率,使產(chǎn)品在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列承運(yùn)貨物貨值達(dá)38億元;興隆綜保區(qū)全年口岸業(yè)務(wù)額也激增至81億元,同比增長(zhǎng)24.6%。在商務(wù)部最近公布的全國(guó)國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)綜合發(fā)展水平考核排名中,長(zhǎng)春經(jīng)開(kāi)區(qū)利用外資水平高居全國(guó)第二。
以通道帶貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)。“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”作為拉動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通道載體,必須有本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)支撐才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)力穩(wěn)步提升,拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。為此,經(jīng)開(kāi)區(qū)緊緊抓住內(nèi)陸地區(qū)區(qū)位特點(diǎn),率先在全省打造跨境電商產(chǎn)業(yè),打通了國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),形成進(jìn)出口雙向拉動(dòng)的發(fā)展格局。如今,興隆綜保區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)已輻射190個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口量居全國(guó)前列。長(zhǎng)春也被國(guó)家批準(zhǔn)為跨境電商綜試區(qū),成為我國(guó)跨境電商又一重要核心節(jié)點(diǎn)城市。阿里巴巴-達(dá)通、順豐電商產(chǎn)業(yè)園等知名跨境電商企業(yè)項(xiàng)目也爭(zhēng)先落位興隆綜保區(qū),優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加速集聚,這些都可為“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列快速發(fā)展提供更多功能支撐。
此外,鐵路、進(jìn)口整車(chē)、進(jìn)口肉類(lèi)、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品等口岸功能的日益完備,也為“長(zhǎng)滿(mǎn)歐”班列未來(lái)發(fā)展提供了全方位、立體式、全覆蓋的體系支撐。
眼下,“長(zhǎng)琿歐”(長(zhǎng)春—琿春—歐洲)班列也進(jìn)入到開(kāi)行測(cè)試階段,預(yù)計(jì)2月初抵達(dá)長(zhǎng)春,這條全新大通道將對(duì)中歐班列東線(xiàn)形成有力補(bǔ)充,有效緩解全國(guó)中歐班列出境口特別是東線(xiàn)出境口嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)狀,形成“一帶一路”倡議、長(zhǎng)吉圖戰(zhàn)略與俄羅斯遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略(濱海二號(hào)線(xiàn))的有效對(duì)接。
(來(lái)源:長(zhǎng)春政事兒微信公眾號(hào))
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