鄭州這條越跑越快的中歐班列,潛力被德國相當看好
2019-01-23 08:47:46
Landbridge平臺
1月18日下午,應德國鐵路集團全資子公司—德鐵全球國際貨運公司的邀請,鄭州市代表團一行參訪了該公司位于漢堡市的比爾維德(Hamburg Billwerder)鐵路公路轉運港。
該轉運港于1993年建成,位于城市東部、毗鄰漢堡港口,是德國北部重要的、連接區域和國際的鐵路公路轉運接口。比爾維德港憑借其優秀的基礎設施、技術設備、以及高效的管理,發展成為了歐洲最現代化的鐵路公路中轉站之一。
德鐵貨運北德地區聯運高級顧問Helmut Oetjen先生向鄭州市代表團介紹Hamburg Billwerder鐵路公路轉運港
德鐵貨運北德地區聯運高級顧問赫爾穆特·奧特簡先生(Helmut Oetjen)接待了鄭州市代表團一行。奧特簡先生詳細介紹了貨運聯運公司位于德國、奧地利和瑞士的轉運點,以及覆蓋整個北歐和西南歐的聯運網絡。談及中歐班列(鄭州),奧特簡表示近年來的班次和運貨量均在穩步增長。相較于耗時長的海運和費用高昂的空運,中歐班列(鄭州)運輸成本低廉,僅需12-14天即可將貨品由鄭州運抵比爾維德轉運港,再經由轉運港轉運,僅需1天的時間,即可將貨品分發到歐洲各地,中歐班列(鄭州)在連通中歐運輸方面具有相當的競爭力和發展空間。
鄭州市代表團負責人向奧特簡先生介紹了鄭州市悠久的歷史文化、區位和產業優勢、社會經濟情況及發展潛力;并向其贈送了中國傳統手工剪紙工藝品,希望中德兩國、鄭州市與漢堡市在“一帶一路”倡議下取得更加豐碩的合作成果、結下更加深厚的信任友誼。
鄭州代表團向對方贈送對外宣傳雙語雜志《遇見鄭州》
代表團媒體代表對奧特簡先生進行了簡短的采訪,進一步了解中歐班列(鄭州)在漢堡比爾維德港的運營情況,采訪中奧特簡先生認為這是一條連通亞歐貨運的大通道,是一條非常有潛力的線路,擁有著非常良好的發展前景,同時他也希望隨著中歐班列(鄭州)的不斷發展壯大,中歐友誼也將日久彌新。
歐洲時報、鄭州媒體記者聯合采訪奧特簡先生
隨后,奧特簡與代表團一道參觀了轉運港區,并在來自中歐班列(鄭州)的鄭州陸港集裝箱前與代表團合影留念。
鄭州市代表團一行與Helmut Oetjen先生在來自中歐班列(鄭州)的鄭州陸港集裝箱前合影留念
據悉,2013年7月18日,中歐班列(鄭州)正式運行,當年僅開行13班。2018年,這一線路全年開行數量暴增,開行頻率也從起初的每周“單趟對開”到如今的“九去八回”。 2018年5月18日,中歐班列(鄭州)還開通了支線中亞班列鄭州—塔什干;同年10月24日,該班列在原線路上再向西延伸至比利時列日;2018年年底,又開通了至東盟越南的貨運線路,列車向南抵達越南河內。5年多來,中歐班列(鄭州)累計開行1760班,累計貨值84.62億美元、貨重84.69萬噸,憑借回程比例、發送貨量、開行計劃兌現率、班期頻次兌現率和運輸安全等綜合運行能力,持續在全國中歐班列中保持領先。
(來源:歐洲時報德國版)
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