湖北江海鐵聯(lián)運(yùn)150萬噸鐵礦石項(xiàng)目開始啟動(dòng)
2019-01-11 11:28:58
Landbridge平臺(tái)
裝載6萬噸鐵礦石的江輪10日在湖北荊州港靠岸,就被快速裝運(yùn)到已經(jīng)等候多時(shí)的專列上;大約一個(gè)星期以后,這批由巴西進(jìn)口的鐵礦石將被送運(yùn)到陜西省勉縣。這標(biāo)志著湖北省今年江海鐵聯(lián)運(yùn)第一單——150萬噸鐵礦鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開始啟動(dòng)。
為推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,助推湖北打造江海直達(dá)鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路,宜昌車務(wù)段各級(jí)營銷部門在深入走訪,認(rèn)真了解管內(nèi)所有企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況時(shí),得知荊州市地方鐵路有限責(zé)任公司有意承接陜鋼集團(tuán)從巴西進(jìn)口的鐵礦運(yùn)輸業(yè)務(wù),但因?yàn)檫\(yùn)力配置、運(yùn)到時(shí)限、裝卸能力等原因?qū)е滦袆?dòng)比較遲緩。
對此,承擔(dān)地鐵與國鐵過線運(yùn)輸?shù)囊瞬噭?wù)段與集團(tuán)公司貨運(yùn)、營銷部門一道,多次走訪荊州市地方鐵路有限責(zé)任公司和荊州港,承諾鐵路部門安排專列承擔(dān)鐵礦運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)最大限度提供便利,順利簽訂了運(yùn)力運(yùn)量互保協(xié)議。
為確保鐵礦運(yùn)輸質(zhì)量和時(shí)效,鐵路部門提前與荊州市地方鐵路有限公司對接,及時(shí)掌握船期,根據(jù)到達(dá)港口的數(shù)量、時(shí)間優(yōu)化運(yùn)輸組織方案,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)力、勞力、機(jī)具,協(xié)助制定運(yùn)輸方案,確保貨物抵達(dá)港口后以最快的方式組織上線并及時(shí)發(fā)運(yùn)。同時(shí),針對客戶運(yùn)輸意愿,該段采用“全程物流總包”服務(wù)形式,提供“一票核算”和“門到站”式運(yùn)輸服務(wù),不斷改善貨主對鐵路運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。
據(jù)了解,今年該段開行的鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦石專列將超過500列。
(來源:中新網(wǎng)湖北)
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