中歐班列長安號2018年開行1235列 開行量全國第一

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1月4日，記者從西安國際港務區(qū)得知，2018年全年，“長安號”國際貨運班列共開行1235列，是2017年全年開行量的6.37倍，運送貨物120.2萬噸。其中中亞方向去程開行518列、回程開行77列，中歐方向去程開行227列、回程開行413列。2018年全年，西安海關監(jiān)管“長安號”國際貨運班列貨值17.2億美元。重載率、貨運量、實際開行量三項指標穩(wěn)居全國第一。“長安號”已經(jīng)成為西安全面開放的“龍頭班列”、貿(mào)易繁榮的“黃金班列”、美好生活的“幸福班列”。yvX大陸橋物流聯(lián)盟

西安港作為我國唯一獲得國際、國內(nèi)代碼的中國首個內(nèi)陸港，2018年，西安國際港務區(qū)堅持運營平臺的市場化，以開放促開放，讓有實力的物流企業(yè)以承包運行線路的方式共同參與班列運營。西安國際港務區(qū)管委會主任孫藝民告訴記者：“我們把俄羅斯，白俄羅斯的去程回程和中亞的回程交給了招商局集團，把伊朗，阿富汗的去程和回程交給了陸港大陸橋公司來運營，其余的線路由我們的陸港集團多式聯(lián)運公司來運營，真正體現(xiàn)了以包容促包容，以開放促開放，實現(xiàn)了中歐班列質(zhì)的飛躍。中歐班列（長安號）從年初的日均1-2列到目前穩(wěn)定在3-4列以上，運送貨物由最開始的工程機械，逐步擴展到服裝、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。”yvX大陸橋物流聯(lián)盟

“以前我們把貨物運到哈薩克斯坦等國家，時間大概要一個多月?，F(xiàn)在通過搭乘‘長安號’，時間縮短到十天左右，客戶的體驗度和平臺的認可度越來越高，跟我們合作的供貨商也越來越多。2018年在烏茲別克斯坦設立了新的海外倉，西班牙和捷克的海外倉也在考慮中，‘長安號’開到哪我們的業(yè)務就拓展到哪。2019年預計搭乘‘長安號’能夠完成1億美金的銷售額。”陜西絲路城控股集團有限公司常務副總裁陳平說道。yvX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2018年，國際港務區(qū)還積極拓展中歐班列線路，2018年新開行了西安至白俄羅斯、西安至伊朗（阿富汗）、西安——根特（比利時）、西安——意大利米蘭、西安——拉脫維亞里加五條線路，中亞、中歐班列運營線路已達11條，覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地，“長安號”已經(jīng)成為全國“效率最高、服務最優(yōu)、速度最快、路線最全、開行最多、運量最大”的國際貨運班列。向東通過海鐵聯(lián)運，實現(xiàn)與美國、澳大利亞、新西蘭等國家的無縫對接，真正構建起“海陸空網(wǎng)”立體絲路開放通道，釋放出了更加強勁的牽引力。yvX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：三秦都市報）yvX大陸橋物流聯(lián)盟

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