蘇州工業園區模式在白俄羅斯腹地“生根發芽” 集裝箱堆出“巨石”工業園

“蘇新歐”班列在穿越了俄羅斯遼遠的莽莽林海雪原后，昨天進入白俄羅斯，直奔明斯克站。Uf7大陸橋物流聯盟

“我們是歐洲的地理中心，”白俄羅斯鐵路部主管弗拉基米爾·莫羅佐夫接受記者專訪時說，“白俄羅斯是歐亞陸路交通的必經之地。從中國到歐洲的所有鐵路運輸90%以上通過白俄羅斯，中歐班列在亞洲和歐洲之間架起了堅固的橋梁。”Uf7大陸橋物流聯盟

據了解，目前，經由中歐班列的中白集裝箱的數量強穩增長。截至2018年底，通過中歐班列，預計有超過2300輛集裝箱列車，從中國50個城市，駛往15個歐洲國家的40個城市，并往返于白俄羅斯。其中超過30萬個集裝箱被往返運輸。貨運量比去年同期增加25%。莫羅佐夫表示：“白俄羅斯也正積極發展和組織面向中國的貨物運輸，運輸物品包括食品、木材、紙張等。”Uf7大陸橋物流聯盟

明斯克州執行委員會副主席尼古拉·拉卡舒克也表示：“來自中國的貨物通過中歐班列鐵路運輸比海運要快4倍。運輸過來的集裝箱中裝載有布匹、電子產品、輕工業商品。我們也通過中歐班列向中國出口食品，但更多的是從中國進口。明斯克州的中國進口量是出口的2倍。”為保障中歐班列白俄羅斯地段能夠順利達到預期的運輸標準，白俄羅斯鐵路局副局長弗拉基米爾·巴拉霍納夫說：“白俄羅斯鐵路為自己提出了一個任務：為保障來自中國的貨物順利運往歐洲國家，也為便利白俄羅斯出口中國產品的集裝箱運輸，我們將在白俄羅斯國際運輸物流中心——科里亞季奇站，建立一個運輸和物流樞紐。”Uf7大陸橋物流聯盟

2011年9月，白俄羅斯與中國正式簽署政府間協議，建立白中“巨石”工業園，這為中國商品出口到更多的歐洲國家增添了新的出口中轉基地。明斯克州執委會主席阿納托利·伊薩琴科表示，中歐班列對明斯克州意義重大。工業園名為“巨石”，形象生動地強調了它的特點：一是規模大，占地約91.5平方公里，相當于明斯克市面積的三分之一；二是分量足，它著眼于電子信息、生物醫藥、精細化工、高端制造、物流倉儲等產業，將全面帶動白中兩國貿易、投資、金融、地方等合作，將成為兩國務實合作大船的“壓艙石”。Uf7大陸橋物流聯盟

據白俄羅斯媒體報道，白中工業園也被稱為蘇州工業園區的“白俄羅斯版”。工業園籌建之初，就明確提出要學習蘇州工業園區的成功經驗。白俄羅斯各界普遍認為，蘇州工業園區經過20多年的建設發展，成功躋身國際最具競爭力的高科技工業園區之一，開創了一種可供復制的經典建設模式。該工業園區秉承了蘇州工業園區“借鑒、創新、圓融、共贏”的發展理念，借鑒了創造性定位建設方向、高標準規劃發展目標、高規格搭建管理體系等蘇州工業園區的成功經驗，致力于打造生態、宜居、興業、活力、創新五位一體的國際新城。蘇州工業園區模式已乘風出海，正在白俄羅斯腹地生根發芽。Uf7大陸橋物流聯盟

由此可見，中歐班列已成為蘇州與沿線國家經貿合作的重要載體，是推進“一帶一路”建設的重要平臺。為沿線國家帶來的不僅僅是“蘇州制造”，更多的是打破地域壁壘，共同發展和共同繁榮的理念與實踐。Uf7大陸橋物流聯盟

（來源：蘇州日報）Uf7大陸橋物流聯盟

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