湖北這條鐵路終于開通運營 將提升區域競爭力
2018-12-26 09:57:41
Landbridge平臺
12月21日,隨著汽笛一聲長鳴,編組16列的調102次貨物列車從天門東站安全開出,這是江漢平原貨運鐵路開出的第一列貨物列車,標志著該鐵路正式開通運營。
當天,副省長曹廣晶赴仙桃、天門,調研江漢平原貨運鐵路并召開現場會,強調鐵路開通后要做好運營組織、設施配套及安全穩控等工作。
曹廣晶視察了江漢鐵路仙桃東站、天門東站及沿線建設情況并見證了江漢鐵路首發貨運列車的開通,在聽取省直有關部門、沿線地方政府負責人的發言后,他指出,鐵路與其他運輸方式相比較,運輸成本相對較低、排污量小、安全管理也利于控制,江漢鐵路的建成通車,是我省經濟社會發展的一件大事,將對拉動江漢平原地區地方經濟發展、改善運輸結構、降低運輸成本發揮重要的作用。
曹廣晶強調,下一步,要積極謀劃拓展路網建設,力爭把江漢鐵路融入全國貨運路網,釋放潛力、激發活力;要抓好經營,主動對接、加強宣傳,讓更多的市場主體參與進來,多方組織貨源、優化運輸組織、強化成本控制,做強貨運市場;要加快地方配套設施建設,積極培育以鐵路為骨干的現代物流體系,依托鐵路運輸優勢為地方招商引資和經濟社會發展營造有利條件;要完善制度、建立預案、強化組織、確保安全。
江漢平原貨運鐵路是啥?
江漢平原貨運鐵路從長荊鐵路天門站引出,于2015年3月全面開工建設,包括天門至仙桃、天門至潛江兩條支線,穿越天門、仙桃、潛江、漢川4市,全長121公里,設天門東、沉湖、仙桃東、岳口、潛江北5個車站,其中仙桃支線長84.5公里,設計速度每小時100公里。項目總投資54億元。
這條鐵路是干啥的?
天門東站站長楊貴松介紹,該站設有到發線4條(含正線),貨場設3條貨物線。貨場主要辦理糧食、化肥、紡織品等,年設計貨運量近期70萬噸,遠期90萬噸。規劃專用線服務紡織工業園、中糧糧油、五華水泥、雪花啤酒等重點企業,預計專用線運量近期140萬噸,遠期180萬噸。
中國鐵路武漢局集團公司有關人員表示,開通運營初期,江漢平原貨運鐵路上的天門東、仙桃東站辦理貨運業務,待條件成熟后,沉湖、潛江北站也將辦理貨運業務。這一鐵路的建成投用,對完善江漢平原腹地綜合運輸結構,優化地區路網,降低物流成本,加快武漢城市圈經濟社會一體化進程,提升區域競爭力等都將發揮積極作用。
(來源:湖北日報)
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