成都青白江自貿片區：多式聯運提單突破1000單

記者從成都國際鐵路港投資發展有限公司(以下簡稱“港投集團”)獲悉，截至2018年12月10日，成都港投集團多式聯運提單簽發量達到1054單，標志著成都港投集團多式聯運提單制創新工作取得初步成效。Z2D大陸橋物流聯盟

2017年4月，為加快實現國際運輸通道向國際貿易通道轉變，成都港投集團克服內陸鐵路國際聯運信用體系不完善、運單不具備物權屬性等困難，首次簽發中歐班列多式聯運提單作為主要信用證議付單據，積極推進國際班列的“一次委托、一口報價、一單到底、一票結算”提單模式，通過“提單”為客戶提供配套金融服務。Z2D大陸橋物流聯盟

通過不斷提升自身資源整合能力，港投集團努力拓展服務寬度和廣度，將服務范圍從國際鐵路聯運領域拓展到海鐵（迪拜—欽州—成都）、公鐵聯運領域（俄羅斯新西伯利亞地區—成都），服務品類也從單一的平行進口汽車拓展到了木材、紅酒等領域，實現多產品多通道的“一單到底、全程負責”多樣化物流監管模式。Z2D大陸橋物流聯盟

在實踐過程中不斷成長的多式聯運提單制得到了市場高度認同，從2017年試運21單到提前完成2018年1000單目標，只花了一年多時間。Z2D大陸橋物流聯盟

港投集團相關負責人表示，將采取積極行動建立供應商庫、拓展試點品類、增強海外控貨能力，提升多式聯運提單風險卡控保障。同時，將進一步推動“一單制”運用，實現物流環節與新金融服務平臺、不同比例保證金制度、融通倉等多種融資增信模式的高度融合，為客戶提供多樣化的國際貿易配套金融服務。Z2D大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）Z2D大陸橋物流聯盟

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