風(fēng)雪夜“蘇新歐”開始萬(wàn)里行 預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡

7日深夜11時(shí)，一聲汽笛響徹風(fēng)雪交加的鐵路蘇州西站，一道雪亮的燈光刺穿夜幕，長(zhǎng)達(dá)570米的X8024次貨運(yùn)列車緩緩啟動(dòng)，向西駛?cè)?。這是滿載的中歐班列“蘇新歐”（蘇州—多斯特克—杜伊斯堡）首次踏上“一帶一路”。預(yù)計(jì)在16天后，由它運(yùn)載的43個(gè)40英尺集裝箱、總價(jià)值近500萬(wàn)美元的出口貨物，將到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，然后分撥歐洲各處。“蘇新歐”線路總長(zhǎng)11600多公里。Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

7日下午，當(dāng)記者走進(jìn)鐵路蘇州西站貨場(chǎng)時(shí)，集裝箱卡車正絡(luò)繹不絕地把集裝箱送進(jìn)場(chǎng)，國(guó)際貨運(yùn)集裝箱裝運(yùn)線路兩側(cè)的堆場(chǎng)上，堆起了集裝箱“長(zhǎng)城”。巨大的龍門吊正來來往往，把一個(gè)個(gè)集裝箱從堆場(chǎng)搬運(yùn)到鐵路平板車上。Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

一批嶄新的玫紅色集裝箱惹人注目，箱體上噴繪著白色的“江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心”字樣，這是蘇州新城投資公司定制的企業(yè)專用集裝箱，從現(xiàn)在起，它們將隨著“蘇新歐”班列在“一帶一路”上亮相。Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

指著腳下兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的集裝箱裝運(yùn)線，中鐵上海局集團(tuán)公司上海貨運(yùn)中心主任干事嚴(yán)大海告訴記者，這兩條裝運(yùn)線是今年9月剛剛建成的，專門用于國(guó)際貨運(yùn)班列。“以前的裝運(yùn)線長(zhǎng)度較短，一列車要分成兩段來裝，裝好后再拼接起來?，F(xiàn)在的新線路完全能夠容納一整列車，一次作業(yè)就能裝完。”Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

嚴(yán)大海表示，江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心的最大優(yōu)勢(shì)是公鐵水“多式聯(lián)運(yùn)”。“舉個(gè)例子來說，我們的堆場(chǎng)就在大運(yùn)河邊上，貨船運(yùn)來的集裝箱可以通過港池直接運(yùn)到龍門吊邊上。”Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

在蘇州西站工作了34年的嚴(yán)大海目睹了蘇州國(guó)際鐵路貨運(yùn)的發(fā)展歷程。他說，蘇州的國(guó)際鐵路貨運(yùn)從1986年開始，以車皮為單位零星發(fā)貨，貨物主要是絲綢和紡織品。進(jìn)入21世紀(jì)后，蘇州逐步成為“世界工廠”，對(duì)國(guó)際鐵路貨運(yùn)的需求越來越大。2013年，蘇州的國(guó)際鐵路貨運(yùn)開始進(jìn)入班列時(shí)代。“發(fā)展到今天，我們已經(jīng)開通了4條國(guó)際班列線路。將來，江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心投入使用后，蘇州有望成為整個(gè)華東地區(qū)‘一帶一路’物流的火車頭。”Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2013年9月29日，“蘇滿歐”線路首列試運(yùn)行開行，全程14天；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2014年12月14日，波蘭馬拉舍維奇始發(fā)回程進(jìn)口班列抵達(dá)蘇州，全程15天；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2015年7月10日，“蘇州—霍爾果斯—中亞五國(guó)”線路首列成功開行，全程10天；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2015年8月16日，“蘇州—二連浩特—莫斯科”線路首列成功開行，全程12天；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2016年6月8日，中歐班列統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí)；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2016年11月5日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2010年）》，蘇州被列入中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2017年12月31日，蘇州年發(fā)運(yùn)貨值突破10億美元；Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

■2018年12月7日，中歐班列（蘇州—多斯特克—杜伊斯堡）首列試運(yùn)行開行。Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：蘇州日?qǐng)?bào)）Kkd大陸橋物流聯(lián)盟

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