成都與各兄弟市州串門的路四通八達

近日，中國鐵路總公司與四川省人民政府聯(lián)合批復《成都市域鐵路公交化運營改造工程項目建議書》，同意對成都市既有鐵路進行公交化改造。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

“高頻發(fā)車、優(yōu)質服務”，鐵路公交化運營將進一步強化成都平原城際間快捷軌道交通聯(lián)系，加速促進區(qū)域內資源優(yōu)化配置，顯著增強區(qū)域綜合承載能力，持續(xù)提升區(qū)域經濟發(fā)展動能。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，在解讀省委十一屆三次全會精神新聞發(fā)布會上，成都平原城市群的鐵路公交化運行被解讀為四川“一干多支、五區(qū)協(xié)同，四項拓展、全域開放”的重大支撐。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

除了著力推進城際鐵路公交化運營，鐵路布局網絡化改造有序實施、公路線網日益完善、公交一體化實現(xiàn)突破，四通八達、高效快捷的交通體系必將有效助推成都平原經濟區(qū)同城化一體化發(fā)展。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

8市共謀UJK大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路公交化形成“一環(huán)七射”UJK大陸橋物流聯(lián)盟

為推進鐵路公交化運營，成都平原經濟區(qū)8市（成都、綿陽、德陽、樂山、眉山、資陽、遂寧、雅安）政府與中國鐵路成都局集團有限公司簽署了合作框架協(xié)議。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都商報-紅星新聞記者從成都市交委等相關部門了解到，“一環(huán)七射”鐵路公交化項目力爭2022年全部建設投運。成都利用既有的成綿樂、成灌（彭）、成渝等高鐵網絡，規(guī)劃了“一環(huán)七射”，“一環(huán)”是成都鐵路樞紐環(huán)線，“七射”是放射性的干線，共850公里，其中成都市域560多公里，可以把成都平原城市群1+7聯(lián)動起來，構建成都至德陽、綿陽、資陽、眉山30分鐘交通圈，成都至遂寧、樂山、雅安1小時交通圈，成都市域內30分鐘交通圈。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都至平原經濟區(qū)內城市高峰時段動車平均發(fā)車間隔力爭控制在20分鐘以內，全天動車平均發(fā)車間隔力爭控制在30分鐘以內。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

目前，成灌（彭）鐵路即將率先迎來全新的公交化動車組。新建鐵路聯(lián)絡線將讓成灌、成綿樂和即將開通的成蒲鐵路聯(lián)系更加緊密。新建的動車運用所將為成都公交化動車組運行管理、檢修維護等提供堅實的后勤保障。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都-眉山UJK大陸橋物流聯(lián)盟

開通全省首條跨市城市公交UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成眉區(qū)域高速公路網絡正加快完善，以提升成眉區(qū)域互聯(lián)互通水平，支撐成眉同城化發(fā)展。提升城際間道路通達能力，協(xié)同推進金簡仁等市域快速通道建設。岷東大道全線已建成通車。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

兩地將協(xié)同推進成樂高速公路擴容改造工程建設，力爭早日建成通車；協(xié)同推進成宜高速公路建設，力爭實現(xiàn)同步建成通車；共同研究優(yōu)化蒲井高速公路規(guī)劃路線方案；共同加快推動眉山繞城東環(huán)高速公路規(guī)劃研究論證，爭取將眉山繞城東環(huán)高速公路南北延線納入四川省高速公路網規(guī)劃。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

兩地共同推動公共交通服務同城化，開通連接兩地的公交線路，爭取成都“天府通”覆蓋天府新區(qū)眉山片區(qū)。10月20日，天府新區(qū)視高至興隆湖城市公交正式開通，成為全省開通的第一條跨市域城市公交線路。“這是成都和眉山兩市深入實施省委‘一干多支、五區(qū)協(xié)同’發(fā)展戰(zhàn)略，率先實現(xiàn)成眉同城化突破的示范之舉。”成都市交委相關負責人告訴記者，該公交的開通將進一步拉近成都和眉山的空間距離，促進兩地交流合作，加快實現(xiàn)四川天府新區(qū)公共交通一體化，對于推進成都平原經濟區(qū)同城化一體化發(fā)展具有十分重要的意義。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都-資陽UJK大陸橋物流聯(lián)盟

城市軸線蜀都大道向東延伸UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都市交通運輸委員會、資陽市交通運輸局簽署了《成資同城化交通運輸發(fā)展合作協(xié)議》，以天府國際機場為核心，共同構筑布局合理、銜接順暢、共建共享的現(xiàn)代立體綜合交通網絡，共同推動成資同城化交通率先突破，促進兩地經濟社會協(xié)調快速發(fā)展。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

雙方加快推進成資渝高速公路建設，確保2020年建成通車；成資大道在獲得永久基本農田占用批復后，兩年內建成通車；共同規(guī)劃建設臨空大道、蜀都大道東延線資簡段、蜀都大道東延線樂簡段、成渝高速至成宜高速聯(lián)絡線、樂金、樂簡（遂寧至天府機場快速通道）等6個項目。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

交通是同城化發(fā)展的“先手棋”。對于這些高快速路的建設，資陽當地媒體為之振奮，稱其能將成都、成都天府國際機場、資陽串聯(lián)起來，實現(xiàn)成都天府國際空港新城、資陽臨空經濟區(qū)產業(yè)新城無縫對接。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都-德陽UJK大陸橋物流聯(lián)盟

兩條快速通道重點推進UJK大陸橋物流聯(lián)盟

為推進成德同城化發(fā)展率先突破，支持成都、德陽交通協(xié)同發(fā)展、互聯(lián)互通，先期擬合作推進兩個重點公路交通項目：天府大道北延線、德陽經金堂至天府國際機場快速通道。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

德陽經金堂至天府國際機場快速通道總里程約93公里，由德陽廬山南路延長線、金堂大道及金簡仁快速通道組成。遠期按照不設置紅綠燈的快速通道技術標準統(tǒng)一規(guī)劃建設。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

另據了解，天府大道北延線估算總投資223.5億元，德陽市按照路基寬80米和全程無紅綠燈標準建設，成都市同步推進新都區(qū)境內5.3公里新建段建設以及成都境內既有路段提升改造。隨著天府大道北延線新線段的開工建設，貫穿成德眉三市、成都平原城市群期待已久的“百里中軸”正加速成型，帶動成德同城化協(xié)同發(fā)展。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都-內江UJK大陸橋物流聯(lián)盟

新建又一高速公路大通道UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都市交通運輸委員會、內江市交通運輸局簽訂合作框架協(xié)議，共同推進成都市建設國際性綜合交通樞紐和內江市建設“一帶一軸一區(qū)”重要交通樞紐。構建兩市交通大通道，進一步加強交通運輸管理，增強兩地客貨運輸保障能力和服務水平，構建內江至成都高鐵、至天府國際機場高速公路“1小時”交通圈。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

雙方加強公路運輸領域合作，共同推進成都至宜賓高速公路建設，力爭早日建成通車，形成成都至內江又一高速公路大通道。加快完善公路通達體系，合作發(fā)展客貨運輸。加強鐵路運輸領域合作，共同推進蓉昆高鐵（成都經內江、自貢至宜賓）建設。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

成都市交委相關負責人表示，協(xié)議為深入貫徹落實國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，深入實施《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》和省委多點多極支撐發(fā)展戰(zhàn)略，深度對接成都市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮內江地處成渝之心的地理區(qū)位優(yōu)勢，推進兩市交通運輸方式緊密銜接，為兩市經濟社會發(fā)展提供交通運輸保障。UJK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新浪樂居）UJK大陸橋物流聯(lián)盟

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