烏魯木齊鐵路樞紐烏西烏北聯絡線開通運營

30日，首趟83889次貨物列車自烏西站出發，經由烏西烏北鐵路聯絡線開往烏北站。這標志著烏魯木齊鐵路樞紐烏西烏北鐵路聯絡線正式開通運營，同時烏西站與烏北站之間形成雙通道運輸模式，將有力推動新疆鐵路貨運上量。7gS大陸橋物流聯盟

據悉，烏西至烏北聯絡線是烏魯木齊鐵路樞紐的重要組成部分，也是連接烏將線、北疆支線與蘭新鐵路主通道的唯一通路。該線路對完善鐵路樞紐結構，實現點線能力協調，充分發揮路網整體效能以及對保證亞歐大陸橋順暢有至關重要的作用。線路投入運營后，將更好地發揮烏準線、蘭新線等線路貨運能力，打通烏魯木齊鐵路樞紐運輸瓶頸，理順貨運通道，對滿足“一帶一路”沿線地區的貨運需求量，確保中歐班列正常加密，暢通中東部地區與中亞、西亞外貿物流意義重大。7gS大陸橋物流聯盟

據介紹，烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯絡線工程單線總長25.45公里，上行線全長12.4公里,下行線全長13.05公里，鐵路等級為Ⅰ級，設計最高行車速度為100公里/小時，總工期2年。7gS大陸橋物流聯盟

新開通運營的烏西烏北鐵路聯絡線為雙線線路，能夠在上下行線路同時開行貨物列車，能夠與既有線通道能力相互補充。7gS大陸橋物流聯盟

按照初步運輸規劃，由烏將線開行的疆內循環列車經既有線運行，開往南疆方向、蘭新鐵路方向的列車經烏西烏北聯絡線運行，既可以實現不同方向的貨物列車分流運輸，也可以免去列車換掛機車作業環節，壓縮作業時間，加快車輛周轉，有效緩解烏魯木齊鐵路樞紐的運輸壓力。7gS大陸橋物流聯盟

（來源：新疆經濟報）7gS大陸橋物流聯盟

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