首列貨運(yùn)班列昨通過平度站
2018-11-30 09:50:51
Landbridge平臺(tái)
海青鐵路貨物列車牽引試驗(yàn)正式啟動(dòng),首列貨運(yùn)班列昨日順利通過位于同和的平度站。這標(biāo)志著海青鐵路貨運(yùn)班列向著開通目標(biāo)邁出了重要一步,平度也因此有望盡快開通貨運(yùn)班列。
海青鐵路是國(guó)鐵控股的合資鐵路,北接大萊龍線、南聯(lián)膠濟(jì)線。主體工程貫通后未開通貨運(yùn)班列的主要原因是大萊龍鐵路(地方鐵路)沒有開辦與全國(guó)鐵路的直通運(yùn)輸,與海青線不能相連。經(jīng)平度市交通運(yùn)輸局積極對(duì)上爭(zhēng)取,中鐵總公司決定,自10月1日起調(diào)整運(yùn)輸線路,凡經(jīng)由德州支點(diǎn)與濟(jì)南局膠州及其以東以南、莒縣以北、珠璣以南各站相互間裝的重車,均經(jīng)德大線、大萊龍線、海青線運(yùn)輸,標(biāo)志著海青線與大萊龍線正式聯(lián)通。
按照計(jì)劃,此次在海青、龍煙線進(jìn)行的貨物列車內(nèi)燃機(jī)牽引試驗(yàn)將持續(xù)兩天,主要驗(yàn)證DF8B型內(nèi)燃機(jī)車在試驗(yàn)區(qū)段內(nèi)的牽引定數(shù)、運(yùn)行標(biāo)尺、機(jī)車動(dòng)力發(fā)揮和操縱狀況、起車等情況。
海青鐵路地理位置優(yōu)越,處于膠東半島與內(nèi)陸地區(qū)咽喉地帶,途經(jīng)濰坊市下轄的昌邑、高密和青島市下轄的平度、膠州共4個(gè)縣級(jí)市,是地方電煤、海洋化工、倉(cāng)儲(chǔ)物流等重要運(yùn)輸通道,是德州以北區(qū)域與濰坊以東區(qū)域貨物流通的主要運(yùn)輸線路,貨物運(yùn)輸潛力巨大。
海青鐵路于2013年年底開通試運(yùn)行,海青鐵路(北)起點(diǎn)德龍煙鐵路的海天站,終點(diǎn)(南)與膠濟(jì)線芝蘭莊站接軌到青島方向。2015年7月1日起,依托膠濟(jì)線既有線路與海青鐵路,青島至平度開行了兩對(duì)特快旅客列車,結(jié)束了平度多年來(lái)不通火車的歷史。
(來(lái)源:青島全搜索電子報(bào))
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