中歐班列設(shè)“專(zhuān)門(mén)窗口” 海關(guān)通關(guān)時(shí)間壓縮至20分鐘

記者從阿拉山口海關(guān)了解到，截至10月底，阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列已累計(jì)達(dá)到6840列，從這里開(kāi)行的中歐班列占全國(guó)的七成左右。為了提高中歐班列通關(guān)效率，阿拉山口海關(guān)設(shè)立中歐班列“專(zhuān)門(mén)窗口”，進(jìn)出境中歐班列在口岸海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)時(shí)間壓縮至最快20分鐘，比此前提速三分之一。b1p大陸橋物流聯(lián)盟

今年前10個(gè)月，阿拉山口海關(guān)共監(jiān)管中歐班列10條線路、2105列，同比增長(zhǎng)32.66%。目前，中歐班列可到達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家、41個(gè)城市。阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科科員王澤真說(shuō)：“阿拉山口海關(guān)平均每天監(jiān)管出境列車(chē)多達(dá)16列，入境列車(chē)也超過(guò)10列。”b1p大陸橋物流聯(lián)盟

為了提高中歐班列的通關(guān)效率，阿拉山口海關(guān)還實(shí)施關(guān)檢融合整合申報(bào)，將原有的報(bào)關(guān)報(bào)檢229個(gè)申報(bào)項(xiàng)目減少到現(xiàn)在的105項(xiàng)，壓縮幅度達(dá)到55%，而最新設(shè)置的中歐班列“專(zhuān)門(mén)窗口”，也為中歐班列開(kāi)通了一條通關(guān)效率更高的綠色通道。b1p大陸橋物流聯(lián)盟

王澤真告訴記者：“阿拉山口海關(guān)為中歐班列實(shí)行一站式業(yè)務(wù)辦理，并設(shè)立中歐班列專(zhuān)門(mén)窗口，在通關(guān)業(yè)務(wù)集中辦理的基礎(chǔ)上，通過(guò)365天24小時(shí)不間斷作業(yè)，確保中歐班列隨到隨放、優(yōu)先驗(yàn)放，中歐班列在阿拉山口海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)時(shí)間壓縮至最快20分鐘。”b1p大陸橋物流聯(lián)盟

不斷優(yōu)化的通關(guān)環(huán)境，讓中歐班列越走越快，也讓阿拉山口成為全國(guó)過(guò)貨量最大、發(fā)展速度最快的口岸之一。截至10月底，阿拉山口口岸累計(jì)進(jìn)出口貨物1506.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.8%；進(jìn)出口總值637.5億元，同比增長(zhǎng)6.3%。b1p大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科副主任科員許岳衡介紹說(shuō)：“今年前三季度，阿拉山口口岸進(jìn)口貨物整體通關(guān)時(shí)間為35.6小時(shí)，較去年全年壓縮29.4%，今年年底有望在去年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)通關(guān)時(shí)間再壓縮三分之一。”b1p大陸橋物流聯(lián)盟

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