中歐班列累計開行超萬列 回程物資數量有較大提升空間
2018-10-17 09:08:02
Landbridge平臺
發布會現場 每經記者 周程程 攝
10月16日,《每日經濟新聞》記者從第五屆中國國際物流發展大會新聞發布會上獲悉,第五屆中國國際物流發展大會將于11月16~17日在長沙市舉辦。
“中國國際物流發展大會”由國家發改委批準,中國交通運輸協會和國際物流與運輸學會聯合主辦,自2014年以來已舉辦四屆。
中國交通運輸協會副會長宋朝義介紹,第五屆大會以“互聯互通、融合發展”為主題,圍繞“一帶一路”相關產業與物流行業融合發展、供應鏈管理和智慧物流體系建設等重點領域的痛點、難點問題進行交流與探討。
記者注意到,中歐班列已經成為目前我國與“一帶一路”沿線國家聯系最為緊密的路徑之一。而此次會議期間將召開“一帶一路”中歐班列城市合作發展論壇。
截至目前,中歐班列累計開行超過11000列,運行線路65條,通達歐洲15個國家的44個城市。宋朝義表示,中歐班列自2011年開通以來,由當年開行17列,到2017年全年開行3673列,超過2011~2016年前六年開行數量總和。
在看到2017年開行班列數量同比增長116%的同時,宋朝義指出,中歐班列也存在一些痛點、難點問題需要解決。例如,一是班列的正常運行還比較依賴各地財政補貼,如果補貼太少,運行就存在壓力。二是去程物資多,但回程物資少。盡管這些年回程物資情況有所改善,但仍有較大提升空間。
國際物流與運輸學會中國分會副會長兼秘書長王恩森表示,“一帶一路”中歐班列城市合作發展論壇,將發布中歐班列課題研究成果,分析探討目前運行中存在的痛點和難點問題,找到應對之策,提出合理建議,推動相關政策的制定和實施。
(來源:每日經濟新聞)
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