“義新歐”班列搭建義烏開放新平臺 “鋼鐵駝隊”串起國際朋友圈

5年前，中國首次提出并向世界發出“一帶一路”倡議，一群義烏商人沿著2000年前的“絲綢之路”，摸索出通過公鐵聯運、公海聯運把義烏小商品銷售到西亞、北非和歐洲的“新絲綢之路”。2014年11月18日，第一列烙著“義新歐”標識的火車從義烏鐵路西站鳴笛啟航，沿著新絲路，直奔1.3萬公里外的西班牙馬德里。kjU大陸橋物流聯盟

5年來，一列列奔馳在新絲路上的“鋼鐵駝隊”，有力推動了沿線國家和地區間的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。以中歐班列為代表的開放平臺和創新舉措，正讓義烏與“一帶一路”沿線國家更加緊密相連，讓義烏人的朋友圈更加國際化。kjU大陸橋物流聯盟

張吉英的國際朋友圈kjU大陸橋物流聯盟

在義烏國際商貿城“星寶傘業”SOHO版店鋪里，一面掛滿老板娘張吉英和不同國家采購商合影的“微笑墻”特別惹眼。“我的手機里還有3000多張與外商的合影。”張吉英一邊翻看手機上的照片一邊給記者介紹，“我有兩個微信，一共7000多個好友，其中外商有4000多人，遍布全球100多個國家。”kjU大陸橋物流聯盟

張吉英是紹興上虞人。上世紀九十年代，她和家人來義烏創業，開始“前店后廠”的擺攤生活。“我守著攤位，丈夫管理工廠。因為不懂外語，我只能通過按計算器和外商確認價格。”義烏市場外向度逐年提升，她的外貿生意越做越大，不僅注冊了公司，還在市場擁有兩個店鋪，日子過得充實而滋潤。kjU大陸橋物流聯盟

5年前，“一帶一路”倡議提出后，張吉英開始重新思考自己的家族生意。“傘以前只是擋雨遮陽工具，現在還是時尚配飾，我的生意自然不能一成不變。”于是，她決定到國外注冊商標，搶占中高端市場。在參加土耳其、阿聯酋、羅馬尼亞等“一帶一路”沿線國家和地區舉辦的展會時，她結識了法國巴黎的一個設計團隊，雙方達成了戰略合作。第一個委托的業務，就是該公司的海外宣傳形象設計。kjU大陸橋物流聯盟

粉色的天空下，一個時尚女郎撐著傘，漫步在林立著大本鐘、埃菲爾鐵塔等著名建筑的城市街頭——全新的品牌形象RST（Real Star）啟用后，進店采購的外商不斷增多，結構也發生了變化。“外商比較認可這種好記又好看的國際范兒品牌，來自俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國、意大利等國的客商明顯多了起來。”在張吉英看來，這與“一帶一路”倡議被越來越多國家的貿易商所了解和認同有很大關系。 kjU大陸橋物流聯盟

隨著張吉英的國際朋友圈越來越大，她組建了研發設計團隊，每年申請100多個圖形等專利。她拿出一疊設計圖告訴記者，這是法國團隊4月送來的設計，很多新款產品已經熱銷全球。kjU大陸橋物流聯盟

前不久，一位英國客人聯系張吉英，希望能在倫敦開一家“星寶傘業”的專賣店。“我已經把新店的設計方案發過去，目前正在洽談合作事宜。”張吉英說，“‘義新歐’中歐班列已經開到了倫敦，他們來義烏采購更方便了。”kjU大陸橋物流聯盟

馮旭斌的潮流“義新歐”kjU大陸橋物流聯盟

選擇走鐵路的話，運輸時間比海運縮短一半以上，運輸費用遠低于空運，性價比明顯更高。一列列往返于歐亞大陸的“義新歐”中歐班列，正是義烏主動參與融入“一帶一路”建設的鮮活例證。中歐班列義烏運營方——天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌跟記者談到，他數年前就希望用鐵路將義烏商品運去歐洲，這個想法在“一帶一路”倡議的推動下順利實現。kjU大陸橋物流聯盟

自從首趟中歐班列（義烏—馬德里）成功發車以來，中歐班列（義烏）已開通至倫敦、布拉格、莫斯科等9個方向的線路，實現了雙向常態化運行。截至7月底，中歐班列（義烏）共往返460列；其中今年往返數量已達到156列，共發運13772個標箱，同比增長101.5%。“隨著開行次數增多，我們與沿途國家和地區、機構銜接配合得越來越好，走‘義新歐’班列的貨物也多了起來。” 馮旭斌說。kjU大陸橋物流聯盟

浙江和德進出口有限公司負責人張堅平就是中歐班列的忠實粉絲。“鐵路運輸為進出口貨物提供了一個高效、安全、實惠的新通道。我也一直在和馮總商量，增設一條途經阿塞拜疆的線路，這樣我從當地進口石榴酒也能享受到中歐班列的便利。”張堅平說，在義烏做進出口貿易，得天獨厚：不僅是中歐班列，這里還有鐵路口岸的鐵海聯運、義烏港的公海聯運以及航空口岸即將開通的貨運航班等。kjU大陸橋物流聯盟

貿易的暢通，離不開發達的物流。近年來，義烏積極開辟跨區域物流通道，加快拓寬內陸開放通道，“無中生有”創造了一個多式聯運、輻射全球的國際陸港，為構筑“買全球、賣全球”貿易新格局奠定了基礎。設在義烏國際商貿城五區的義烏中國進口商品城，就匯集著全球100多個國家和地區的8萬余種特色商品，是海外產品進入中國市場的重要平臺。kjU大陸橋物流聯盟

穆罕奈德的本地“新生活”kjU大陸橋物流聯盟

約旦商人穆罕奈德是義烏中國進口商品城的?？?。“這座城市每天都在進步，市場、交通、教育、醫療等各方面都在不斷國際化。”站在新餐廳的落地窗前，望著稠州北路上川流不息的車輛和行人，穆罕奈德感慨地說，“不管你來自哪個國家，找義烏政府部門辦事都很方便。”kjU大陸橋物流聯盟

2002年，聽說義烏的阿拉伯人很多，穆罕奈德來義烏創業，和中國妻子在外商聚集區的稠州北路上開了一個名為“花”的餐廳。作為義烏老牌阿拉伯餐廳，餐廳在外商圈中名氣不小，很多外商會特地來此吃飯。kjU大陸橋物流聯盟

去年10月，穆罕奈德在離市場更近的繁華地段，租下了三層共1000多平方米的新場地，精心設計裝修后，于今年3月重新營業，餐廳取名“貝迪”。“中文意思就是‘我家’，希望大家在餐廳有回家的感覺。”他經常跟店里的客人說，“在義烏，大家都是家人。”kjU大陸橋物流聯盟

扎根義烏16年，穆罕奈德對“一帶一路”倡議有著深刻的理解。他拿起餐桌上的刀叉，說起了中國的諺語，“好比一根筷子容易折斷，一把筷子難折斷，合作才能更好地發展。”為此，他特地在新餐廳設計了“一帶一路”宣傳墻，讓更多的客商了解“一帶一路”。“因為‘一帶一路’倡議，我們的生活一定會越來越好。”穆罕奈德堅定地說。kjU大陸橋物流聯盟

（來源：浙江在線）kjU大陸橋物流聯盟

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