上半年山東中歐中亞班列共發(fā)運(yùn)189班次

近日，一輛滿載著陶瓷制品和汽車零配件的中亞班列開始了旅程，這趟列車裝有56個(gè)集裝箱，貨重1048.14噸，貨值931.83萬元，15天后，它將先后抵達(dá)哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦。“前幾天，我們還發(fā)了一趟到俄羅斯的中歐班列”，淄博陸港報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)員何靜見證了山東中歐中亞班列的發(fā)展壯大。“以前一個(gè)月才有一班，現(xiàn)在平均每周一班，我們公司每月都有二三百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物通過班列運(yùn)到中亞、中歐。”b4G大陸橋物流聯(lián)盟

借上合峰會的東風(fēng)，山東與各成員國之間貿(mào)易更加密切。企業(yè)業(yè)務(wù)不斷拓展，從原來的中亞班列逐漸拓展到中歐班列，海關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也為中歐班列的快速發(fā)展加油加力。b4G大陸橋物流聯(lián)盟

為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，推動中亞、中歐班列深入發(fā)展，濟(jì)南海關(guān)精準(zhǔn)施策，支持轄區(qū)班列開行。建立關(guān)地企三方協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化鐵路監(jiān)管作業(yè)場所布局，在濟(jì)南、淄博、濰坊設(shè)立鐵路監(jiān)管作業(yè)場所3個(gè)；完善與口岸海關(guān)的通關(guān)協(xié)作，主動對接企業(yè)需求，協(xié)調(diào)解決中歐中亞班列口岸通關(guān)時(shí)遇到的問題；以科技置換“效率”，增配查驗(yàn)單兵設(shè)備、輻射探測設(shè)備、物品識別儀等各類監(jiān)管設(shè)備138件，提升現(xiàn)場監(jiān)管質(zhì)效，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間。b4G大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，山東中歐中亞班列累計(jì)發(fā)送189個(gè)班次、15036個(gè)集裝箱，保持了穩(wěn)步向上的良好勢頭。山東是沿海經(jīng)濟(jì)大省，海運(yùn)發(fā)達(dá)，在物流方面，多數(shù)外貿(mào)企業(yè)都“向東不向西”“選海不選陸”，中歐中亞班列的運(yùn)行，極大地提升了山東港口服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)的能力，構(gòu)建起了陸海內(nèi)外聯(lián)動、橫貫亞歐大陸的國際物流大通道，對于打造開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢具有重要意義。b4G大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)）b4G大陸橋物流聯(lián)盟

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