臨沂濟鐵物流園開園 將搭建‘物流之都’鏈接世界的梯子

7月25日，臨沂濟鐵物流園內(nèi)，臨沂至日照港、青島港集裝箱班列，臨沂至莫斯科中歐班列梯次開出，這也標志著臨沂濟鐵物流園正式開園營業(yè)。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

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臨沂濟鐵物流園地處“物流之都”臨沂市區(qū)西南部，與菏兗日線朱保站接軌，總體規(guī)劃4500畝。園內(nèi)建設有商品車作業(yè)區(qū)、笨大作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、包件貨物作業(yè)區(qū)、海關監(jiān)管場站、電商產(chǎn)業(yè)園、公路港、冷鏈服務區(qū)、城市配送區(qū)和綜合服務區(qū)，市場定位為鐵路多式聯(lián)運基地、內(nèi)陸港、公路港、木材市場、商品車基地、冷鏈物流基地和電商產(chǎn)業(yè)園。服務產(chǎn)品有鐵路集裝箱運輸、鐵路笨大貨物運輸、鐵路整車運輸，鐵路貨運班列，公路運輸，商品車配送，木材交易、城市配送等；服務方式包括海鐵、公鐵多式聯(lián)運以及門到門、門到站、站到門運輸“一站式”服務。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

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在近幾年的發(fā)展中，臨沂以商貿(mào)物流之都、中國板材之都等稱號被人熟知，更是享有“南有義烏 北有臨沂”的美譽。臨沂的物流擁有配載線路2000多條，覆蓋全國所有縣級以上城市，通達全國所有港口和口岸，日均發(fā)送貨物20多萬噸，可實現(xiàn)600公里以內(nèi)次日到達，1500公里隔日到達，3000公里以上3-7天到達，已經(jīng)形成了輻射全國、周轉(zhuǎn)快捷、方式靈活的龐大物流體系。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

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但是臨沂在鐵路物流方面，落后于公路物流的發(fā)展。所以近年來臨沂市把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為深度融入“一帶一路”、實施新舊動能轉(zhuǎn)換的重要手段，提出建設國際物流中心城市、國家供應鏈節(jié)點城市目標，把山東濟鐵物流園作為七個綜合性物流園區(qū)之一，納入到全市“1579”現(xiàn)代物流體系規(guī)劃之中，同時作為陸向國際物流通道節(jié)點，納入口岸物流服務體系。市政府同時提出要充分發(fā)揮鐵路物流低能耗、大運量的優(yōu)勢，以臨沂物流園為中心，打造1萬畝的全國鐵路物流特色小鎮(zhèn)，依托物流園鐵路運輸、鐵路口岸、公路港功能優(yōu)勢，形成以多式聯(lián)運為依托，以大宗商品、工業(yè)品以及海外商品為主要服務對象，開展企業(yè)孵化,實現(xiàn)鐵路物流園與周邊區(qū)域融合發(fā)展。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

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目前，園區(qū)已開行臨沂至莫斯科中歐班列、臨沂至黃島港、日照港海鐵聯(lián)運班列等出口貨物班列。下一步物流園將相繼開行臨沂至大朗（廣州）、王家營（昆明）、城廂（成都）等十條國內(nèi)班列，構建多點直達的快速貨運班列網(wǎng)絡，該物流園既有區(qū)域級物流節(jié)點發(fā)展優(yōu)勢，又有國際物流發(fā)展?jié)摿ΑＩ綎|歐亞國際物流有限公司田全增談到：“園內(nèi)眾多班列的開行，就像是搭建起了‘物流之都’鏈接世界的梯子”。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

按照“供應鏈+平臺+客戶”的發(fā)展思路，這個物流園將以山東濟鐵物流園信息系統(tǒng)為支撐，逐步建設完善330畝內(nèi)陸港、360畝公路港和470畝包含電商產(chǎn)業(yè)園、木材產(chǎn)業(yè)園的專業(yè)市場，與入園客戶共同形成戰(zhàn)略合作、攜手共贏的格局。INQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯網(wǎng)）INQ大陸橋物流聯(lián)盟

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