淄博地區集裝箱班列實現覆蓋

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7月18日上午10時38分，臨淄至黃島港“正本號”海 鐵聯運班列開行儀式在濟南局集團公司淄博車務段金嶺鎮站正本物流有限公司專用線舉行。bKL大陸橋物流聯盟

據了解，“正本號”海鐵聯運班列，由山東淄博臨 淄出發直達黃島港，再由港口經海上運輸內貿銷售或出口 至東南亞、歐洲等各國。首發“正本號”班列共36車，裝 載有36個集裝箱，貨物總重800噸，貨物主要包括淄博地 區生產圈紙、飼料等。bKL大陸橋物流聯盟

金嶺專列是是青島港在淄博地區開通的第四條班列 ，主要承運臨淄地區的進出口貨物，與前期已經開通的農 中、杜科、湖田三條班列，實現了對淄博地區集裝箱班列 運輸的全覆蓋。bKL大陸橋物流聯盟

“正本號”海鐵聯運班列計劃周一至周六開行每周 開行六列，近期每月發送300車，遠期將逐步增加到每月 800車。班列使用20/40英尺集裝箱，采用固定平車裝運 ，編組每列不少于35車。主要運輸出口集裝箱貨物，運輸 貨物立足淄博客戶資源，可輻射鄒平、章丘、廣饒等淄博 周邊地區，包括紙、油、紡織品、糖、飼料等55個品名品 類。班列自金嶺鎮站至黃島港站鐵路運行里程250公里， 運行時間在10小時以內。bKL大陸橋物流聯盟

為確保班列順利開行，淄博車務段積極與正本物流 、中外運密切配合，共同研究開行方案。針對海鐵聯運裝 載加固要求，淄博車務段及金嶺鎮站認真制定裝載加固方 案，積極組織箱箱開箱驗貨，確保貨物安全順利裝車。bKL大陸橋物流聯盟

正本物流是中國5A級物流企業、中國物流示范基地 ，是魯中地區最有影響力的鐵路中轉基地之一。臨淄至黃 島港“正本號”海鐵聯運班列是企業與鐵路強強聯合，響應國家“一帶一路”倡議和調整“四個結構”、“四減四 增”要求的具體舉措。班列的開行將進一步推進淄博海鐵 多式聯運發展和內陸港建設，打造魯中旱碼頭，為淄博企 業搭建高效、便捷、綠色的多式聯運物流通道，完善內陸 港功能，實現內陸城市物流沿海化，降低物流成本增加淄 博企業的市場競爭力，助力淄博企業發展。bKL大陸橋物流聯盟

（來源：齊魯壹點）bKL大陸橋物流聯盟

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