新疆鐵路進入萬噸重載運輸時代

7月4日16時20分，一列由216只敞頂箱組成、滿載煤炭、總重達萬噸的列車自烏準鐵路準東站緩緩開出，駛往148公里外甘泉堡站。標志著新疆鐵路運輸正式進入萬噸重載運輸時代。R7B大陸橋物流聯盟

茫茫戈壁中，全長1.6公里的列車奔馳在烏準鐵路上。“萬噸重載列車的開行，有效提高了烏準鐵路的通過能力，促進煤炭等大宗貨物貨運量快速增長。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心副總經理葉曉俊說。R7B大陸橋物流聯盟

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過去，全長264公里的烏準鐵路只是一條支線。2016年，準東、甘泉堡兩個經濟技術開發區對煤炭運輸的需求達5750萬噸，而鐵路年運量只有380萬噸。自2016年開始，烏魯木齊局集團公司開展了“決戰烏準線，突破石河子”會戰，主動承接社會物流運輸，實現了烏準鐵路運量三年翻十倍的井噴式增長，成為新疆鐵路貨運上量的主干線。R7B大陸橋物流聯盟

今年，烏魯木齊局集團公司將烏準鐵路貨運發送量定為3500萬噸，全集團公司年度貨運發送量要完成1.274億噸。烏準鐵路的突破，是打贏貨運增量攻堅戰的關鍵。R7B大陸橋物流聯盟

烏魯木齊車務段準東車間副站長孫宏祥說：“今年僅新疆天池能源有限責任公司煤炭運輸增量與去年相比，相當于減少了30多萬輛次汽車運輸，鐵路部門相對道路交通和空氣污染的影響，對生態環境保護起到了積極作用。”R7B大陸橋物流聯盟

6月24日，在中國鐵路總公司疆煤外運暨蘭渝線貨運上量協調會上，烏魯木齊局集團有限公司與蘭州集團有限公司達成框架協議，加大列車開行力度，聯手推進疆煤外運。烏準鐵路是疆煤外運的重點鐵路，萬噸重載列車的開行將為疆煤外運、北煤南運提供運力保障。R7B大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網-《經濟日報》）R7B大陸橋物流聯盟

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