冷鏈物流全國首家 中歐班列（鄭州）助力“一帶一路”建設

Y1r大陸橋物流聯盟

▲在鄭州國際陸港，整齊擺放準備發往歐洲的集裝箱。Y1r大陸橋物流聯盟

去年的6月14日，國家主席習近平在北京會見盧森堡首相貝泰爾時指出：“中方支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’。”如今一周年過去了河南又取得了哪些成就哪？6月15日上午，大河網記者帶您繼續探坊。Y1r大陸橋物流聯盟

沿著東四環一路向南，過來隴海路從高架橋上向西望去，一眼望不到頭的橘黃色集裝箱整齊的排列著，這里便是鄭州國際陸港的所在地。每周“去八回八”的中歐班列（鄭州）便是從這里起航，滿載著總書記對河南“買全球賣全球”的殷切指示駛向萬里之外的歐洲。上午9時，記者來到國際陸港的指揮中心，迎面的電子屏幕上顯示著一副巨大的亞歐版圖，版圖上面一輛輛火車形狀的圖標在不停的閃爍，鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理石文松告訴大河網記者：“每一個閃動的圖標都代表著一列中歐班列”。記者仔細數了一下一共是35個圖標，“中歐班列（鄭州）是國內唯一實現往返均衡對開的中歐班列，且也是去程滿載、回程滿載。”石文松接著說。Y1r大陸橋物流聯盟

另據大河網記者了解到，中歐班列（鄭州）除了貨值、貨重在中歐班列中名列前茅外，也是全國第一家開發冷鏈運輸的班列，其形成了獨有的核心價值。面對面前的屏幕石文松說：“每個集裝箱的實時溫度都可以在這里監測到，而且還可以控制。”中歐班列（鄭州）開行以來，冷鏈物流成為其中重要一環，目前自有冷藏冷凍倉庫5000平方米。鄭州國際陸港依托中歐班列（鄭州）和衛星定位系統云服務信息平臺，能實現鄭州到歐洲1萬公里以外的國際冷鏈物流、國內干線冷鏈物流、城市冷鏈物流配送等。下一步在國家推進“一帶一路”建設的戰略大背景下，陸港公司將主動融入鄭州市國際商都建設規劃，緊抓中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區獲批機遇，加快將鄭州國際陸港打造成“四港一體”多式聯運的現代綜合交通樞紐，并實現向國際商品展示交易集散中心的轉型升級。Y1r大陸橋物流聯盟

Y1r大陸橋物流聯盟

▲E貿易博覽中心，這里匯聚著來自世界各地的產品。Y1r大陸橋物流聯盟

除了中歐班列（鄭州）的“陸上的絲綢之路”，記者隨后又來到被譽為“網上絲綢之路”的河南E貿易博覽中心。在這里，以“EWTO”為核心功能集聚區為載體，讓全球產品齊聚鄭州，又讓河南產品走向世界。“鄭州依靠發展跨境電商搭建了一條網上絲路，破解了鄭州不沿邊不臨海之困，以創新突破瓶頸，成為全國跨境電商發展‘領頭羊’，為內陸地區經濟轉型升級提供可資借鑒的發展路徑。”河南保稅集團副總裁、河南省宏觀經濟學會副會長劉保軍介紹說。Y1r大陸橋物流聯盟

據記者了解到，2017年全年跨境電子商務進出口包裹總量7465.94萬單，交易額100.93億元，納稅12.60億元，單量全國占比1/3，交易額全國占比1/4。參與企業及社會輻射面穩步擴大。目前園區海關備案企業已達1112家，法人注冊企業105家，園區上市企業9家，產業生態基本形成。Y1r大陸橋物流聯盟

未來河南將沿著陸上，空中，網上三條“絲綢之路”齊頭并進，河南經濟的騰飛定將指日可待。Y1r大陸橋物流聯盟

（來源：大河網）Y1r大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682