金華至珠三角首發(fā)“點(diǎn)到點(diǎn)”班列 提供全天候服務(wù)

6月7日21時(shí)18分，45823次列車滿載著電子、機(jī)械配件等貨物，緩緩駛離鐵路貨運(yùn)金華南站，直奔1300多公里外的廣東佛山三水西站。這是金華首次開行至珠三角的“點(diǎn)到點(diǎn)”貨運(yùn)快速班列，在兩地之間開辟了一條快捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的鐵路物流新通道。reV大陸橋物流聯(lián)盟

此次開行的45823次貨運(yùn)快速班列，是鐵路部門針對(duì)浙中地區(qū)物流增長(zhǎng)的新需求，推出的時(shí)速80公里的快速貨物列車，也拉開了全國(guó)鐵路“貨運(yùn)增量行動(dòng)”浙中西地區(qū)的序幕。自6月8日起每逢周三、五、日開行，整列集裝箱運(yùn)行，在金華南和衢州貨運(yùn)站裝車，中途不加掛車輛，與三水西站“點(diǎn)到點(diǎn)”開行。該班列開行編組不少于30輛，全程1338公里，運(yùn)行時(shí)間約36小時(shí)。reV大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在貨運(yùn)客戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)限的要求越來(lái)越高，最好當(dāng)天發(fā)貨，次日就能運(yùn)到，如果貨運(yùn)也能像高鐵一樣大幅提升運(yùn)輸效率，加上鐵路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)、安全等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的提升不言而喻。”金華貨運(yùn)中心有關(guān)人士介紹，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”班列的開行，解決了常規(guī)貨運(yùn)班列中途編組加掛、運(yùn)時(shí)延長(zhǎng)等問(wèn)題，像客運(yùn)列車一樣，做到定時(shí)發(fā)車，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。reV大陸橋物流聯(lián)盟

該快速班列采用“一票核算、一站直達(dá)、一站式全程服務(wù)”的方式，為客戶提供全天候“一條龍”便捷服務(wù)。該趟班列的開通，使浙中西的零散貨物通過(guò)鐵路大批量城際運(yùn)輸有了新選擇,有助于鞏固和提升金華作為省內(nèi)第二大鐵路物流樞紐的地位。reV大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路金華貨運(yùn)中心表示，2018年該中心海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱發(fā)送目標(biāo)為10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)45%；中歐班列開行目標(biāo)為350列，同比翻一番，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸齊頭并進(jìn)雙增長(zhǎng)。reV大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 金華日?qǐng)?bào)  徐朝暉 馬錦標(biāo)）reV大陸橋物流聯(lián)盟

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