西安港中歐班列芬蘭赫爾辛基推介會成果豐碩
2018-06-11 09:11:19
Landbridge平臺
當地時間6月8日上午九點,由陜西省政協辦公廳、中國貿促會陜西省分會、西安國際港務區管委會共同舉辦,西安國際陸港集團、芬蘭科沃拉改革集團共同承辦的西安港中歐班列“長安號”推介會在芬蘭赫爾辛基舉行。近百位來自芬蘭、瑞典、挪威、哈薩克斯坦的知名國際物流企業、國際貿易企業和加工制造企業及行業協會代表云集赫爾辛基,了解西安港和中歐班列的建設發展和運營,尋求國際貿易和物流合作機會。
陜西省政協主席韓勇、芬蘭勞工部部長雅里·立特姆、芬蘭科沃拉市市長瑪麗·托卡、哈薩克斯坦哈薩克斯坦駐芬蘭大使穆拉特·努特夫、中國駐芬蘭商務參贊孫立偉、陜西省政協秘書長閆超英、陜西省貿促會會長薛華、芬蘭科沃拉改革集團董事長馬迪·胡蘇、科沃拉改革集團發展總監西蒙·帕文嫩等出席,推介會由西安國際港務區黨工委副書記李平偉主持。
芬蘭位于歐洲北部,森林覆蓋率居歐洲第一位,世界第二位,是世界第二大紙張、紙板出口國和第四大紙漿出口國。赫爾辛基是芬蘭的首都和第一大城市,也是芬蘭最大的港口,同時也是芬蘭經濟、政治、文化、旅游和交通中心,世界著名的國際大都市。
韓勇在致辭中介紹了陜西的歷史文化、交通區位優勢。他說,隨著“一帶一路”建設深入實施,陜西致力于打造國際交通商貿中心、科技創新中心、努力構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。陜西擁有中國最大的內陸港——西安港,是西北唯一的自由貿易試驗區,與190多個國家和地區保持經貿往來,已成為中國乃至全球投資熱點。
韓勇說,西安至科沃拉中歐班列開行,為陜西和芬蘭進一步加強經貿往來和人文交流奠定了堅實的基礎。今年6月5日是西安國際港務區成立10周年,10年來,西安港和中歐班列已成為陜西踐行“一帶一路”倡議的重要抓手,更成為陜西推進“樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟”建設的主力軍。希望通過本次推介會,進一步加強國際物流合作,增進國際貿易合作,深化國際產能合作,推進人文歷史交流,衷心希望芬蘭各界朋友,借助“長安號”,依托西安港的功能優勢,共筑共享絲路輝煌的歷史機遇。
科沃拉市市長瑪麗·托卡說,西安直飛芬蘭的航班和科沃拉至西安中歐班列構建起了中國與歐盟最短的陸空運輸路線。在中歐班列實現每周往返運行之際,科沃拉和西安推出一個新概念——北歐亞大陸發展平臺,為北歐和中國的大型制造和貿易公司,利用科沃拉至西安的樞紐網絡,在歐盟和中國之間建立具有競爭力的物流鏈,西安和科沃拉將為企業建設配送供應中心、制造中心和數據中心,提供無限的發展空間。中芬貿易互補,蘊含巨大商機,祝愿北歐亞大陸發展平臺馬到成功。
芬蘭科沃拉改革集團董事長馬迪·胡蘇說,科沃拉作為芬蘭重要的鐵路樞紐,年處理貨物200萬噸,我們將為長達1100米的中歐班列建立全新的集裝箱裝載區,提升運營效率,科沃拉改革發展集團將為國際貿易提供“單一窗口”服務。
推介會上,西安國際陸港集團從西安港、西安國際陸港集團、開放平臺和口岸、中歐班列(長安號)四個方面介紹中國首個內陸港的建設發展情況。
2017年11月10日,西安國際陸港集團與芬蘭科沃拉改革發展集團合作開通了中國唯一一條通往北歐的中歐班列——西安至科沃拉的國際貨運班列,班列途徑芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦和中國四個國家,全程9110km,運行12天左右,運輸時間海運的三分之一。目前中歐班列(西安-科沃拉)已累計開行18列,其中去程10列,回程8列。貨物涵蓋機械、造紙設備,電梯部件,園林和輕工產品等。開行頻次從最初的每月往返運行,到現在的每周往返運行。
推介會上,西安國際陸港集團及子公司與芬蘭知名的物流企業——Eliron Logistics公司,芬蘭領先的的國際商貿企業——晟洛克集團(Suppilog),挪威Futurum商業發展公司簽署合作協議。Eliron Logistics公司將通過中歐班列將芬蘭生產制造的各類非危險化學品運往國內;陸港電子商貿公司和晟洛克集團將強強聯合、合作共贏,充分發揮各自商貿平臺和資源優勢,在國際貿易等方面開展全面合作,共同推進地區產業結構優化升級。西安陸港集團將與挪威Futurum公司深入合作,將斯堪的納維亞國家貨物在科沃拉的分撥集結。
項目落地將為中歐班列運營增添新動能,必將進一步推動中芬兩國貿易往來和文化交流。下一步,西安國際港務區將繼續以開放的平臺和姿態廣納合作伙伴,不斷拓展貨源,延伸線路,全力構建國際物流通道,打造區域集散物流與供應鏈一體化服務體系,為中歐經貿往來和文化交流,為推動“一帶一路”建設做出新的更大的貢獻。
(來源:西安國際港務區)
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