武漢鐵水聯運貨物班列加密開行

6月6日16時46分，由中國鐵路武漢局集團有限公司、武漢港務集團、安通控股股份有限公司聯合開行的武漢—西安水鐵聯運班列“安通控股”號正式開通運營。首列“安通控股”號79354／1次班列，編組40輛，裝載色拉油2200噸從灄口站開出，經京廣線、隴海線運行，30小時后直達西安新筑車站。b5O大陸橋物流聯盟

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中國鐵路武漢局集團有限公司貨運營銷處負責人黃愷介紹，該班列按照定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)的方式開行。“安通控股”號武漢至西安鐵水聯運班列的開行，是鐵路部門根據客戶需求，大力推廣鐵路、水路等多種運輸方式聯運，降低物流成本，深入推進交通運輸供給側結構性改革的一項舉措。東南沿海等地或通過遠洋海運的物資從走水路運抵陽邏港后，在武漢北物流中心灄口物流基地搭載鐵水聯運班列可一站直達開往西安。為武漢依托黃金水道，建設以中西部貨物集散為主，兼具腹地型、中轉型的航運中心創造了條件。b5O大陸橋物流聯盟

安通控股股份有限公司(簡稱“安通控股”)是中國第二大內河、內貿物流公司，中國鐵路武漢局集團有限公司聯手武漢港務集團為安通控股提供船務、倉代、岸駁、公路配送和鐵路定制班列的服務，形成了“水、公、鐵”多式聯運服務的“一條龍”運輸。安通控股相關負責人介紹，武漢至西安的鐵水聯運班列為客戶提供了鐵路、江運、海運等無縫對接的運輸服務，進一步延伸了水路運輸距離，減少了中間環節，大大縮短運輸周期，降低運輸成本，方便國內外客戶及時將產品投放市場。b5O大陸橋物流聯盟

近年來，中國鐵路武漢局集團公司發揮陽邏港、灄口站鐵水聯運優勢，將位于“21世紀海上絲綢之路”起點上的上海等地的貨物，沿長江走水路運達武漢后搭載鐵水聯運班列，目前先后開通了武漢至成都城廂、武漢至西安新筑、武漢至蘭州中川三條鐵水聯運班列線路。  隨著鐵水聯運條件逐步完善，中國鐵路武漢局集團公司還將鐵水聯運班列開行至貴陽、昆明等地。b5O大陸橋物流聯盟

截至目前，中國鐵路武漢局集團公司鐵水聯運班列發送集裝箱17778TEU，同比增長186%。b5O大陸橋物流聯盟

（來源：中新網湖北）b5O大陸橋物流聯盟

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