CJ開發(fā)鐵路卡車配合的“歐亞橋梁服務(wù)” 實現(xiàn)“點對點”運輸

韓聯(lián)社6月3日報道，CJ大韓通運將在中國和歐洲進一步擴大其結(jié)合鐵路和卡車運貨的國際綜合運輸服務(wù)——歐亞橋梁服務(wù)（EABS）。該服務(wù)不同于集裝箱鐵路運輸，采用鐵路和卡車結(jié)合的方式，實現(xiàn)“點對點”運輸。5月1日，服務(wù)初級階段面市，可連接中國成都站、波蘭羅茲站、德國紐倫堡站等站點。貨物抵站后，將被卡車送至半徑400公里內(nèi)的物流中心或生產(chǎn)據(jù)點。服務(wù)初級階段面市僅一個月，CJ大韓通運便擬擴大服務(wù)地區(qū)，開發(fā)二級階段，囊括中國北京、上海、青島等22個站點，歐洲和獨聯(lián)體（CIS）的14個國家30個站點。至此，該服務(wù)總計連接52個中國站點、74個歐洲站點。下一步，CJ大韓通運將開發(fā)韓國發(fā)往歐洲的路線，預計年內(nèi)可投入使用。xlM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：韓聯(lián)社）xlM大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682