山東青島：中亞班列常態(tài)化開(kāi)行

5月26日，滿載51車電子產(chǎn)品、茶葉等貨物的中亞班列，從山東青島膠州火車站發(fā)出，開(kāi)往哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)家，將于十天左右時(shí)間到達(dá)中亞國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這是青島地區(qū)開(kāi)行的第3038列中亞班列。中亞班列成為連接?xùn)|亞及我國(guó)東部沿海地區(qū)與中亞國(guó)家海鐵聯(lián)運(yùn)的貿(mào)易通道。目前，中亞班列以一周四至五列的頻次，密切維系著青島與上合組織有關(guān)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

“青島號(hào)”中亞班列自2015年7月1日正式定圖開(kāi)行，是山東半島地區(qū)首條跨境貨物班列線。該班列由濟(jì)南局集團(tuán)公司青島西車務(wù)段膠州站始發(fā)，分別經(jīng)阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過(guò)境，發(fā)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家。班列貨物中不僅有中國(guó)各地出口的商品，而且搭載了不少來(lái)自日本、韓國(guó)的轉(zhuǎn)口貨物。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

為實(shí)現(xiàn)海運(yùn)和鐵路的無(wú)縫對(duì)接，濟(jì)南局集團(tuán)公司組織開(kāi)行了連接青島港前灣港區(qū)與中鐵聯(lián)集青島中心站的“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)了港口與膠州周邊地區(qū)進(jìn)出口貨物的快速疏港和集港。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)膠州站站長(zhǎng)邢方民介紹，“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”列車已由最初的每日1班增至每日4班。同時(shí)，鐵路部門完善調(diào)車作業(yè)辦法，增強(qiáng)取送車能力，提高運(yùn)輸組織效率，確保了班列持續(xù)順暢開(kāi)行。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

日、韓等國(guó)的電器及國(guó)內(nèi)的輪胎等產(chǎn)品經(jīng)“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”運(yùn)至膠州后，再搭乘中亞班列發(fā)往中亞國(guó)家。航運(yùn)、港口、鐵路三方聯(lián)動(dòng)，暢通了東部沿海與中亞地區(qū)的貿(mào)易通道，推動(dòng)了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶向東部沿海延伸。截至目前，濟(jì)南局集團(tuán)公司膠州站已開(kāi)通中亞班列、中歐班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等5條國(guó)際班列。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵聯(lián)集青島中心站副總經(jīng)理張峰介紹，中亞班列開(kāi)行以來(lái)，客戶的認(rèn)可程度越來(lái)越高，已經(jīng)由開(kāi)行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列。2017年，中鐵聯(lián)集青島中心站完成作業(yè)量42.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.3%。2018年1-4月份完成集裝箱作業(yè)量16.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.2%。Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)  記者：張敏敏  通訊員：孫立寬）Hfx大陸橋物流聯(lián)盟

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