徐州-連云港集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務正式啟動
2018-05-24 09:36:42
Landbridge平臺
5月22日,隨著滿載36個重箱的“江蘇集096”號船舶經(jīng)連云港新云臺碼頭駛?cè)胄熘菝霞覝细奂b箱碼頭,徐州-連云港集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務正式啟動!據(jù)悉,本批重箱是從廣州虎門裝載的陶瓷,經(jīng)連云港港到徐州后,后續(xù)將分別通過銅山貨場的鐵路和徐州發(fā)達的公路運送至河南等地。
徐州作為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市,“一帶一路”重要節(jié)點城市,是全國重要的交通樞紐城市,不僅擁有全國第二大鐵路貨運編組站,而且國道、省道縱橫交錯,京杭運河黃金水道每年更有近億噸的物資中轉(zhuǎn)通過,多式聯(lián)運優(yōu)勢明顯。連云港作為“一帶一路”建設的一個重要戰(zhàn)略支點,處于溝通東西、海陸轉(zhuǎn)換的交匯節(jié)點上,是江蘇省“一帶一路”建設的核心區(qū),只有發(fā)揮連云港港的國際航運樞紐作用,更好地拉動內(nèi)陸城市發(fā)展,才能在更高層次上參與“一帶一路”建設。
此次徐州、連云港兩大港口集團的全方位合作,實行港際聯(lián)動,為兩座城市的發(fā)展搭建了快速通道,徐連航線將從傳統(tǒng)的干支結(jié)合、水水、水公中轉(zhuǎn),拓展為海河江、鐵公水多式聯(lián)運。本次合作的正式啟動,一方面使國內(nèi)沿海、日韓、東南亞、中東波斯灣等集裝箱內(nèi)貿(mào)及近遠洋干線,可以通過現(xiàn)有內(nèi)河連接徐州港,使未來徐州水運集裝箱業(yè)務呈現(xiàn)幾何倍增長,讓徐州真正具備出海通道;另一方面,對連云港港借助徐州市較大的經(jīng)濟總量優(yōu)勢,布局蘇北、魯西南、皖北、豫東等眾多城市,延伸海港功能具有重要的戰(zhàn)略意義,可以有效增強連云港港在內(nèi)陸貨源市場的競爭力,為其發(fā)展注入新鮮活力。
下一步,徐州港務集團將加快集裝箱貨運建設,增開航線、加密航次,由原來每周2個航次增加到每天一個航次,力爭今年集裝箱吞吐量達到2萬箱,明年更要翻一翻。
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