淄博首開中俄國際班列

5月17號上午10點(diǎn)，“淄博號”中歐班列淄博至俄羅斯新線路正式開通，這是淄博首次開行至俄羅斯的中歐國際班列，淄博的沂源紅蘋果、紡織品等幾十種貨物也首次乘坐火車達(dá)到俄羅斯。z0q大陸橋物流聯(lián)盟

這輛即將發(fā)行的列車，就是淄博至俄羅斯的“淄博號”中歐國際班列，全車共有45個(gè)集裝箱，貨物重量420噸，貨值1380萬元。從淄博發(fā)車后，經(jīng)過10天的時(shí)間達(dá)到俄羅斯首都莫斯科。z0q大陸橋物流聯(lián)盟

淄博車務(wù)段農(nóng)中站站長侯宗民：“從淄博始發(fā) ，全過程監(jiān)控直通滿洲里， 從滿洲里口岸站， 經(jīng)過口岸站交換車底。 然后直通我們目的地莫斯科， 在發(fā)車之前 ，每車都用我們的輪對側(cè)重儀對列車進(jìn)行最后的檢驗(yàn)， 保證我們安全正點(diǎn)快速的到達(dá)目的地。”z0q大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，原先淄博本地貨物出口到俄羅斯只能通過海上運(yùn)輸，大約要47天左右的時(shí)間，才能到達(dá)，本次中歐貨運(yùn)班列的開通，極大地縮短了運(yùn)輸時(shí)間，10天左右就能到達(dá)目的地。而這次國際貨運(yùn)中，包括沂源紅蘋果在內(nèi)的很多本地商品也踏上了出口之旅。z0q大陸橋物流聯(lián)盟

淄博保稅物流業(yè)務(wù)科科員邢亮遠(yuǎn) ：“首先第一點(diǎn)，冷鏈箱和普通箱混合編組，在省內(nèi)是第一列，同時(shí)也讓沂源紅蘋果首次進(jìn)入莫斯科市場，第二個(gè)特色，除了中歐班列的運(yùn)輸這個(gè)業(yè)務(wù)之外，應(yīng)客戶的要求，也聯(lián)系了俄羅斯那邊，包括中國購，包括其他的一些機(jī)構(gòu)，提供了免費(fèi)倉儲到海外清關(guān)等門到門的一站式服務(wù)，徹底解決客戶承運(yùn)的后顧之憂。”z0q大陸橋物流聯(lián)盟

“淄博號”中歐班列自2017年8月16日開行以來，已成功開行至烏茲別克斯坦、哈撒克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家的班列17列共870車，發(fā)送貨物2.7萬余噸，極大的節(jié)省了貨物運(yùn)行時(shí)間以及企業(yè)的物流成本。而本次淄博至莫斯科新線路的開通，將進(jìn)一步增大“淄博號”中歐班列的輻射半徑，增強(qiáng)“淄博制造”在俄羅斯市場的影響力和市場占有率。z0q大陸橋物流聯(lián)盟

山東省商務(wù)廳總經(jīng)濟(jì)師毛勝軍：“在前期中亞班列健康運(yùn)營的基礎(chǔ)上， 這次開辟淄博到莫斯科專線， 進(jìn)一步提升了淄博鏈接?xùn)|部沿海與西部內(nèi)陸的交通樞紐地位 ，為我省新舊動能轉(zhuǎn)換注入了新的動力 ，加速了淄博以及山東開放型經(jīng)濟(jì)融入一帶一路的步伐。”z0q大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682