河南"陸上絲綢之路"再綻新枝 鄭歐班列中亞線路今日首發(fā)

2018年5月18日上午，由河南鄭州開往中亞的貨運(yùn)班列，從鄭州圃田集裝箱中心站開出，開啟5000公里之外的中亞之旅，標(biāo)志著鄭歐班列的分支線路中亞班列(鄭州)正式開通。A3R大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列(鄭州)運(yùn)營方，鄭州國際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭國強(qiáng)將這一新新線路開通的原因總結(jié)為“市場(chǎng)需求的催生”。他告訴記者，此前，由鄭州始發(fā)的中歐班列的終點(diǎn)站雖設(shè)在德國漢堡、慕尼黑等地，但也在中亞阿拉木圖等地設(shè)有可上下貨的中間停靠點(diǎn)，但近年來，隨著中亞地區(qū)與國內(nèi)貿(mào)易的不斷增加，貨運(yùn)量已達(dá)到“單獨(dú)成列”的規(guī)模，鄭州至塔什干貨運(yùn)專列也孕育而生。據(jù)了解，首趟鄭歐班列中亞線路滿載44個(gè)集裝箱貨物，主要貨物有，機(jī)械設(shè)備、配件，食品等。A3R大陸橋物流聯(lián)盟

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由鄭州國際陸港公司運(yùn)營的鄭歐班列2013年7月18日開行，在全國中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)多出入境口岸(阿拉山口、二連浩特)、多線路(漢堡、慕尼黑)高頻次往返均衡對(duì)開，憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)外集疏分布范圍廣等全方面實(shí)力，持續(xù)在國內(nèi)所有開行的中歐班列中保持領(lǐng)先地位，成為中國中歐班列的主動(dòng)脈。截至今年5月18日，鄭歐班列已累計(jì)開行1219班，開行頻次每周去程八班、回程八班，服務(wù)境內(nèi)外客戶3000多家，已成為河南省對(duì)外開放的靚麗名片，河南打造“陸上絲綢之路”的重要推動(dòng)者。A3R大陸橋物流聯(lián)盟

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