首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列開(kāi)行 預(yù)計(jì)15天到達(dá)

10日上午，首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站發(fā)出。班列裝載約1150噸河套地區(qū)優(yōu)質(zhì)葵花籽，預(yù)計(jì)15天后到達(dá)德黑蘭。44P大陸橋物流聯(lián)盟

44P大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列全列編組50個(gè)集裝箱，裝載約1150噸河套地區(qū)優(yōu)質(zhì)葵花籽，經(jīng)由臨哈線，由霍爾果斯出鏡，全程運(yùn)行15天8352公里。巴彥淖爾中歐班列伊朗線的開(kāi)通，為內(nèi)蒙古中歐班列在原有的中歐線、中亞線基礎(chǔ)上再次開(kāi)辟了中東線，打通了又一條優(yōu)質(zhì)高效的國(guó)際物流通道。另外，這也是河套地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品首次通過(guò)中歐班列運(yùn)往國(guó)外。44P大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古巴彥淖爾市位于河套平原，自然條件得天獨(dú)厚，農(nóng)牧業(yè)資源豐富，這里有我國(guó)最大的葵花生產(chǎn)區(qū)，每年出口葵花籽仁18萬(wàn)噸，90%銷往中東、歐美市場(chǎng)。44P大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列滿載的1150噸葵花籽來(lái)自五原縣大豐糧油食品有限公司，經(jīng)理趙杰介紹，公司是加工企業(yè)，出口份額占85%左右，同比出口價(jià)格比內(nèi)銷價(jià)格每斤高兩毛錢。國(guó)外的需求主要以食用為主，把其作為休閑食品。主要市場(chǎng)是伊朗、伊拉克、埃及、土耳其。另外企業(yè)還做果仁類產(chǎn)品，把南瓜子外殼去掉，將瓜子仁出口到歐洲、美國(guó)。44P大陸橋物流聯(lián)盟

以往，河套地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品都是由天津港海運(yùn)出國(guó)，運(yùn)到期限為35-40天。此次鐵路專列開(kāi)通，運(yùn)到期限僅為15天。隨著“一帶一路”倡議的進(jìn)一步深化，巴彥淖爾農(nóng)產(chǎn)品出口由過(guò)去的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，增加到現(xiàn)在的80多個(gè)。44P大陸橋物流聯(lián)盟

烏海貨運(yùn)中心臨河車間黨總支書記史誠(chéng)認(rèn)為，中歐班列的開(kāi)行將助推河套優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走向世界，鐵路運(yùn)輸安全性和實(shí)效性非常強(qiáng)，為巴彥淖爾地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品的外運(yùn)打開(kāi)了更好的銷路。44P大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682