襄漢歐運(yùn)營常態(tài)化 一拖二齊力闖歐亞 ——平凡見偉大，常態(tài)知恒久

平凡見偉大，常態(tài)知恒久。4月29日， 第二趟“襄陽—武漢—歐洲”國際貨運(yùn)班列啟動，步入常態(tài)化運(yùn)營。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

一、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)市場，運(yùn)營常態(tài)化tpx大陸橋物流聯(lián)盟

回顧3月28日，首趟“襄陽—武漢—歐洲”國際貨運(yùn)班列首發(fā)，始發(fā)襄陽金鷹重工物流園，裝載發(fā)動機(jī)、紡織、服裝等貨物，駛至武漢吳家山貨運(yùn)編組站，加掛漢歐班列，經(jīng)阿拉山口出境，用時(shí)約14天，終至德國漢堡。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

4月29日，第二趟“襄陽—武漢—歐洲”國際貨運(yùn)班列始發(fā)襄陽劉崗車站，滿載汽車發(fā)動機(jī)等貨品，共13個(gè)集裝箱。至此“襄漢歐”已累計(jì)發(fā)行貨柜23個(gè)，貨值近5000萬元，自5月份起，保持常態(tài)化運(yùn)營，發(fā)行頻率每周至少1班。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)部門總結(jié)首發(fā)經(jīng)驗(yàn)、進(jìn)行市場培育，助推了 “襄漢歐”運(yùn)營常態(tài)化，還將加大對外宣傳，舉辦國際班列推介會，讓享受國際鐵運(yùn)的外貿(mào)企業(yè)越來越多，讓襄陽至歐洲大陸的通道越來越暢。 tpx大陸橋物流聯(lián)盟

二、普惠優(yōu)勢，滿足需求，內(nèi)促生命力tpx大陸橋物流聯(lián)盟

（一）破解難題，普惠優(yōu)勢。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

“襄漢歐”以“通道通暢、周期短、成本低”等優(yōu)勢常態(tài)化運(yùn)營，破解了襄陽市及周邊地區(qū)貨物“出口難、運(yùn)輸周期長、貿(mào)易成本高”等難題，普惠了國際鐵運(yùn)“方便、快捷、優(yōu)惠”等宏利。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

（二）服務(wù)企業(yè)，滿足需求。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

“襄漢歐”常態(tài)化運(yùn)營，得益于相關(guān)部門了解市場需求，滿足內(nèi)在需求，服務(wù)外貿(mào)企業(yè)，整合周邊地區(qū)資源，對接國際軌道，提供便利渠道，使“襄陽造”走出去，擴(kuò)大影響力，提高經(jīng)濟(jì)外向度，同時(shí)組織返程貨源，使“洋貨物”運(yùn)進(jìn)來，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，便捷民眾生活。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

（三）溝通樞紐，生命力強(qiáng)。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列常態(tài)化運(yùn)營，凸顯了中歐班列的橋梁和紐帶作用，鞏固了中國與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，加強(qiáng)人文經(jīng)濟(jì)溝通交流，展現(xiàn)了中歐班列旺盛的生命力。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

三、以一拖二，借勢出海，共闖大歐亞tpx大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（武漢）于2012年10月24日首發(fā)，漢新歐班列（武漢—德國）于2016年4月6日開行。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

（一）組成自貿(mào)區(qū)。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

武漢市、襄陽市、宜昌市于2017年3月，組成國家級湖北自由貿(mào)易區(qū)，以借助武漢市“公鐵空”交通樞紐的重要地位，為襄陽、宜昌市企業(yè)和品牌走出國門，提供強(qiáng)大引擎！tpx大陸橋物流聯(lián)盟

湖北省省會武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立、九省通衢，武昌起義是辛亥革命的開端。武漢是長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市，其高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國、擁有53條境外直達(dá)航線，是中國內(nèi)陸最大的“水陸空”交通樞紐、長江中游航運(yùn)中心，是華中地區(qū)唯一可直航全球四大洲的城市，被列為超大城市，將建成國家中心城市。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

宜昌是湖北省域副中心城市，是三峽大壩、葛洲壩等所在地，被譽(yù)為“世界水電之都”。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

襄陽是湖北省地級市，自古即為交通要塞，是“三顧茅廬”、“《隆中對》”等故事發(fā)生地；2013年入圍首批國家智慧城市，2014年入圍“信息惠民”國家試點(diǎn)城市； 2017年全市生產(chǎn)總值居湖北第二。 tpx大陸橋物流聯(lián)盟

（二）兄弟“一拖二”。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，宜昌搭上中歐班列（武漢）的快車；2018年3月，襄陽也搭上中歐班列（武漢）的快車；4月29日，“襄陽—武漢—歐洲”國際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，中歐班列（武漢）省內(nèi)“一拖二”，實(shí)現(xiàn)二次延伸，武漢帶領(lǐng)著省內(nèi)兄弟城市，共闖歐亞市場。tpx大陸橋物流聯(lián)盟

平凡造就偉大，常態(tài)證明實(shí)力。2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡）開行，進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營，截止2018年4月15日，中歐班列累計(jì)開行7891列，證明其“運(yùn)輸量大、安全可靠、速度快、不受氣候影響”等優(yōu)點(diǎn)，歷經(jīng)風(fēng)霜雪雨，穿越千山萬水，依舊日益增長，必將行穩(wěn)致遠(yuǎn)！tpx大陸橋物流聯(lián)盟

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