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首批進(jìn)口“沃爾沃” 已上“長安號(hào)”班列

2018-05-07 09:41:13
Landbridge平臺(tái)

“買進(jìn)口車最好去天津港,實(shí)惠而且種類多……”以往,這樣的“支招”是懂車“老司機(jī)”們的口頭禪,可從現(xiàn)在起,再這樣說就顯得“過時(shí)”了——記者昨日從西安國際港務(wù)區(qū)獲悉,西安港汽車整車進(jìn)口口岸已建成并正式投入運(yùn)營,首批進(jìn)口汽車正在海外裝車“長安號(hào)”,即將發(fā)往西安港,來到西北五省區(qū)消費(fèi)者身邊。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

解惑lxT大陸橋物流聯(lián)盟

啥是“西安整車進(jìn)口口岸”lxT大陸橋物流聯(lián)盟

汽車整車進(jìn)口口岸,是指享有開展從國外進(jìn)口汽車整體業(yè)務(wù)范圍的進(jìn)口口岸。整車進(jìn)口口岸可以降低汽車整車進(jìn)口中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的各種成本,簡(jiǎn)化進(jìn)口通關(guān)手續(xù),提高流通環(huán)節(jié)效率。從以往情況看,我國整車進(jìn)口口岸主要分布在東部沿海和新疆、內(nèi)蒙古等沿邊地區(qū)。2017年5月,國務(wù)院批復(fù)同意包括西安港在內(nèi)的7個(gè)地方新晉成為汽車整車進(jìn)口口岸,這被廣泛視為“陜西、西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添動(dòng)力引擎”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展利好。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,西安汽車整車進(jìn)口口岸位于西安綜合保稅區(qū)口岸作業(yè)區(qū),總占地40余畝,劃分為堆場(chǎng)及作業(yè)場(chǎng)站、進(jìn)口汽車整車檢驗(yàn)區(qū)、進(jìn)口汽車監(jiān)管庫等設(shè)施設(shè)備,初定年查驗(yàn)放行規(guī)劃為10000輛。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

解析lxT大陸橋物流聯(lián)盟

“整車口岸”會(huì)給西安帶來什么lxT大陸橋物流聯(lián)盟

頗具新鮮感的“整車口岸”正式誕生,會(huì)對(duì)發(fā)展中的大西安帶來哪些影響和改變?對(duì)廣大西安市民來說,又會(huì)帶來哪些“實(shí)惠”?lxT大陸橋物流聯(lián)盟

“從宏觀來說,西安整車口岸將憑借區(qū)位、政策和功能優(yōu)勢(shì),打造汽車進(jìn)出口貿(mào)易便利化平臺(tái),成為整車進(jìn)出口的便捷通道。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫義民認(rèn)為,整車進(jìn)口口岸的獲批填補(bǔ)了陜西在整車進(jìn)口方面的空白,將進(jìn)一步推動(dòng)陜西、西安國際貿(mào)易門類多元化,加速縱深對(duì)外開放的步伐,“一個(gè)最直觀的變化就是,西安港此后將成為西北五省區(qū)進(jìn)口車輛的集散中心。”lxT大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于西安市民而言,也有值得期待的積極變化。過去大家購買進(jìn)口汽車必須從天津、廣州等外地口岸通關(guān)再逐級(jí)分撥運(yùn)到西安,物流成本高、周期長,而且往往需要“先款后車”,等待2個(gè)月左右時(shí)間才能提車是常見的事。現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了“整車直接西安落地”,消費(fèi)者從訂車到提車的等候期能縮短一半甚至更多,時(shí)間成本和資金成本都會(huì)有顯著降低。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

振奮lxT大陸橋物流聯(lián)盟

36天“全搞定”創(chuàng)全國紀(jì)錄lxT大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是,西安港整車進(jìn)口口岸從正式啟動(dòng)建設(shè)到獲得資質(zhì)、手續(xù)批復(fù)等“一切全搞定”,只用了短短36天,不僅跑出了大西安追趕超越的“加速度步伐”,更刷新了全國同類口岸的速度之最。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

回想起高效緊湊的36個(gè)日夜,孫義民主任仍心潮澎湃。“不久前,沃爾沃亞太區(qū)物流總裁大衛(wèi)·潘信哲前來考察時(shí),提出此前國內(nèi)其他兩個(gè)城市合作整車口岸時(shí),從建設(shè)到啟動(dòng)測(cè)試周期很長,一個(gè)用了一年時(shí)間,另一個(gè)則用了半年。他希望西安能在三個(gè)月之內(nèi)完成全套的建設(shè)、報(bào)批和試運(yùn)營工作。”孫義民回憶說,冬防期一結(jié)束,3月24日西安整車口岸就正式啟動(dòng)建設(shè),在省市口岸、海關(guān)、質(zhì)檢等多部門的通力協(xié)作下,建設(shè)工作日夜不停飛速進(jìn)展——4月8日,歷時(shí)15天便全面完成了硬件建設(shè);4月28日,獲省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)口岸檢測(cè)線CMA資質(zhì)、獲商務(wù)部開放進(jìn)口單證申領(lǐng)系統(tǒng)端口。僅一個(gè)月出頭,口岸建設(shè)“軟、硬全搞定”。面對(duì)這種“西安加速度”,獲知消息的大衛(wèi)先生通過有關(guān)渠道傳來了“真棒,非常滿意!”的反饋。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

記者發(fā)稿時(shí)獲悉,首批沃爾沃牌轎車和SUV已在比利時(shí)根特市陸續(xù)裝車“長安號(hào)”中歐班列,計(jì)劃于5月7日發(fā)車開往西安港汽車整車進(jìn)口口岸。lxT大陸橋物流聯(lián)盟

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