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“北糧南運(yùn)”集裝箱專列首次進(jìn)貴州

2018-04-27 09:16:06
Landbridge平臺(tái)

4月24日11時(shí)30分,裝載著4465噸東北玉米的79752次“北糧南運(yùn)”集裝箱專列從欽州港站始發(fā),預(yù)計(jì)2天后抵達(dá)貴州改貌站。這是繼去年欽州港首發(fā)“北糧南運(yùn)”集裝箱專列至云南后,又一條新的糧食專列運(yùn)輸路線。w2Z大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,隨著地區(qū)之間發(fā)展不均衡和南方市場(chǎng)需求增加,長期形成的“南糧北運(yùn)”格局逐漸被“北糧南運(yùn)”替代。為此,國家正大力推進(jìn)“北糧南運(yùn)”戰(zhàn)略,廣西北部灣成為南方地區(qū)高效便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。東北玉米從遼寧錦州港通過海運(yùn)抵達(dá)廣西欽州港,隨后走鐵路運(yùn)輸發(fā)往南方各地。運(yùn)輸過程中全程使用集裝箱裝運(yùn),避免途中了二次裝卸,造成貨物損失,同時(shí)也解決了糧食具有易發(fā)霉、變質(zhì)的運(yùn)輸難題。w2Z大陸橋物流聯(lián)盟

為確保“北糧南運(yùn)”專列的順利開行,廣西沿海鐵路加強(qiáng)與物流公司聯(lián)系,密切關(guān)注貨物到達(dá)港口的時(shí)間,提前組織好機(jī)械勞力,將貨物快速短駁至鐵路貨場(chǎng),第一時(shí)間組織裝車上線,組織營銷人員與裝卸人員對(duì)接,確保貨物運(yùn)輸無縫銜接,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高效作業(yè),專列按期發(fā)運(yùn)。w2Z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,該專列順利開行后,預(yù)計(jì)今后每月可實(shí)現(xiàn)1萬噸的貨運(yùn)增量。w2Z大陸橋物流聯(lián)盟

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