首列中歐進(jìn)口班列順利抵達(dá)南京北站

從鵝毛大雪的俄羅斯開往南京春天的列車CyF大陸橋物流聯(lián)盟

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3月13日上午10時(shí)，中集凱通江蘇國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司組織的首列中歐進(jìn)口班列滿載45個(gè)集裝箱，緩緩抵達(dá)南京北站，這標(biāo)志著南京至俄羅斯的中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_，填補(bǔ)了南京無回程中歐班列的空白。南京市商務(wù)局海港處副處長伏子明，南京港第二港務(wù)公司總經(jīng)理?xiàng)蠲鲗殻屑瘎P通物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理王柏林參加了接車儀式。CyF大陸橋物流聯(lián)盟

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本次班列共裝載45個(gè)40英尺高柜的板材，從俄羅斯新西伯利亞伊尼亞東站出發(fā)，過境蒙古，由二連浩特入境，歷時(shí)19天（含清關(guān)時(shí)間）抵達(dá)南京，所裝載貨物將由中集東瀚（上海）航運(yùn)有限公司通過鐵水聯(lián)運(yùn)方式轉(zhuǎn)運(yùn)長三角地區(qū)。CyF大陸橋物流聯(lián)盟

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中集凱通江蘇國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理陸英志、副總經(jīng)理余計(jì)晨介紹，此次班列為典型的“國際鐵路聯(lián)運(yùn)+國內(nèi)鐵水聯(lián)運(yùn)”班列，是積極響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措。首發(fā)進(jìn)口班列的成功抵達(dá)，對(duì)推動(dòng)南京中歐（中俄）班列雙向開行具有重要意義，為中歐經(jīng)貿(mào)合作拓展了新途徑，同時(shí)出口班列的境外空箱得到利用，降低了客戶的物流成本。CyF大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，中集凱通江蘇國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司今年1、2月份已累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐（中俄）出口班列13列，集裝箱1146TEU。CyF大陸橋物流聯(lián)盟

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