白建軍：每晚工作12小時(shí)護(hù)航中歐班列

晚上18點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)出門，19點(diǎn)10分安全到單位，中國(guó)鐵路西安局新豐鎮(zhèn)車站的貨檢值班員白建軍經(jīng)過(guò)了班前點(diǎn)名及重點(diǎn)工作布置，19點(diǎn)50分正式拉開(kāi)了12個(gè)小時(shí)工作的序幕。AUd大陸橋物流聯(lián)盟

新豐鎮(zhèn)車站承擔(dān)了國(guó)內(nèi)發(fā)往中東西部地區(qū)的貨運(yùn)檢查工作，從義烏、蘇州、武漢等地開(kāi)出的中歐班列，都要在這里進(jìn)行貨運(yùn)檢查，每年大概有3000余列。貨檢值班員白建軍的工作就是要徒步行走在列車間，完成對(duì)貨物裝載加固的檢查工作。冬天，諾大的站場(chǎng)上格外寒冷，刺骨的風(fēng)刀子似的拍打到臉上，他穿著笨重，背著備品包逐一確認(rèn)這趟中歐班列上所有貨物裝載加固的狀態(tài)。12個(gè)小時(shí)下來(lái)，白建軍完成了20列、超過(guò)1000輛貨車的貨檢工作，走了20多公里共3萬(wàn)步。AUd大陸橋物流聯(lián)盟

在這個(gè)日均辦理量?jī)扇f(wàn)五千輛車以上的車站，白建軍和他的同事們一起，在平凡的崗位上履行不平凡的職責(zé)，他們用無(wú)聲的腳步，確保中歐班列和國(guó)際貨運(yùn)辦理的貨運(yùn)安全運(yùn)輸，確保春運(yùn)的安全暢通。AUd大陸橋物流聯(lián)盟

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