東盟海鮮乘“年貨班列”進京
2018-02-23 09:24:48
Landbridge平臺
2月13日,廣西開出海產(chǎn)品年貨冷鏈專列,8箱共206噸帶魚、白對蝦等東盟海產(chǎn)品在廣西防城港乘坐冷鏈專列奔赴北京、沈陽,豐富當?shù)匕傩漳暌癸埐妥馈=刂棺蛱欤衲陱V西已開行9列東盟海產(chǎn)品冷鏈年貨班列,共2236噸海產(chǎn)品。
1月下旬以來,發(fā)往北方的東盟海產(chǎn)品持續(xù)小高峰,特別是進入春運以來,北方市場對海產(chǎn)品需求量增加。為滿足北京、沈陽等地對海產(chǎn)品的需要,中國鐵路南寧局集團公司、廣西沿海鐵路公司依托沿海、沿邊的區(qū)位優(yōu)勢,利用春節(jié)這一特殊節(jié)點,在中越邊境城市防城港迅速組織海產(chǎn)品貨源,開行特色冷鏈集裝箱“年貨班列”。
2016年2月,北部灣海鮮冷鏈集裝箱專列開行,打通了東盟海鮮外運的鐵路大通道。目前廣西已開通防城港至北京、沈陽、上海三個方向的海鮮鐵路冷鏈專列。兩年來共運輸海鮮1101箱,共3萬噸。
防城港市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)協(xié)會負責人羅意表示,目前,每天約500噸東盟海鮮從廣西東興口岸進口,在中越邊境城市防城港集結(jié),通過鐵路冷鏈集裝箱年貨專列運往北京、沈陽等地。冷鏈專列已經(jīng)從每月1列到每周3列,實現(xiàn)了兩天一列常態(tài)化運行。
防城港車站副站長何耀偉表示,今年不僅要爭取開行防城港至福州、鄭州、濟南等方向的冷鏈專列,還將加大對中歐班列的運輸需求調(diào)研,通過海鐵聯(lián)運將東盟海產(chǎn)品運輸?shù)綒W洲,開行防新歐國際鐵路專列,打開國際鐵路冷鏈專列運輸大格局。
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