夠勁啊！從青島“壓鐵路”到越南，我們只花了96個小時！

隨著火車的氣鳴聲，由中國外運股份有限公司（華中區域）（以下簡稱“中國外運”）組織開行的第一列“箱滿列—東盟快線”國際直通集裝箱鐵路班列，在膠州中體集裝箱青島中心正式鳴笛啟程！sgJ大陸橋物流聯盟

這一次，我們的目標是橫跨3000公里，穿越廣西憑祥直達越南安員站。sgJ大陸橋物流聯盟

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憑祥是我國通往東南亞最便捷的陸路通道，擁有廣西最大的邊境口岸。“箱滿列——東盟快線”運行至廣西憑祥僅需60小時，運行至越南安員站僅需96小時，大大縮短了物流運輸時間，提升物流運輸效率。sgJ大陸橋物流聯盟

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“箱滿列”項目是中國外運配合青島市“一帶一路”戰略節點和支點功能為“東盟快線”定制的物流解決方案。sgJ大陸橋物流聯盟

在未來“箱滿列”項目將實行平臺化的運營模式，在平臺化的基礎上不斷提升服務質量，為客戶提供定制化的物流解決方案的同時，推出新的服務產品，最終達到平臺業務融合共贏、健康持續發展的目標。sgJ大陸橋物流聯盟

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“東盟專線”的順利開通，將對推動青島企業、青島產品“走進”東盟，以及東盟特色水果等農副產品打開山東甚至東北亞市場有著極大的促進作用。sgJ大陸橋物流聯盟

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