中歐班列（重慶）果園港班列首發(fā)

C2C大陸橋物流聯(lián)盟

12月28日上午11點(diǎn)18分，一列滿載貨物的班列從重慶果園港鐵路專用線緩緩駛出，將于12天后到達(dá)目的地——德國(guó)杜伊斯堡。這是中歐班列（重慶）首次在果園港開(kāi)行，標(biāo)志著中歐班列（重慶）與長(zhǎng)江黃金水道之間實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次班列的貨源除本地的裝備制造、電子產(chǎn)品外，還包括從華東、華南等地集中進(jìn)港的水鐵聯(lián)運(yùn)貨物。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列的成功開(kāi)行，啟動(dòng)了西部首條直聯(lián)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的水鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略通道，實(shí)現(xiàn)了中歐班列（重慶）與長(zhǎng)江黃金水道之間的水鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接，打通了連接“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“最后一公里”。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（重慶）在果園港實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)歐洲，將大大增強(qiáng)果園港對(duì)云、貴、川等地貨源的輻射集聚能力，預(yù)計(jì)到2020年果園港的中歐班列始發(fā)、到達(dá)量將達(dá)到300班，其作為長(zhǎng)江上游多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐地位將愈加顯現(xiàn)。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前果園港已經(jīng)開(kāi)通上海—果園—南充、果園—攀枝花、果園—西昌、果園—西安等10多條水水中轉(zhuǎn)和水鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸線路，成為周邊省份外貿(mào)貨物的重要中轉(zhuǎn)港。今年上半年果園港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別增長(zhǎng)30%和47%，其中水水中轉(zhuǎn)、水鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱同比增幅達(dá)到146%和120%。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)果園港等開(kāi)放口岸、通道、平臺(tái)的建設(shè)，重慶進(jìn)一步強(qiáng)化了作為“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通功能和聯(lián)結(jié)點(diǎn)作用，為重慶建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

市委常委、副市長(zhǎng)，兩江新區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳綠平宣布列車首發(fā)。C2C大陸橋物流聯(lián)盟

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