中歐班列（長沙）德黑蘭首發(fā)

12月28日下午16：00，隨著湖南省人民政府副秘書長羅建軍一聲嘹亮的宣布“長沙—德黑蘭國際貨運(yùn)班列發(fā)車”！汽笛長鳴，班列滿載著51個(gè)集裝箱的（長沙至伊朗德黑蘭）中歐班列從湖南省長沙北鐵路口岸國際貨場啟程，朝著新的方向——中西亞前進(jìn)，跟隨千年夕霞映戈壁、一路駝鈴到波斯的腳印，風(fēng)馳電掣奔向德黑蘭。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

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本網(wǎng)獲悉，中歐班列（長沙）湖南為“掌心”，“五指”展開延展到歐洲、俄羅斯、中亞、中東、東盟，以全國幸福城市長沙為支點(diǎn)，架起連接歐亞和東盟的大橋梁，實(shí)現(xiàn)“湘品出湘、優(yōu)品入湘”，助力湖南打造內(nèi)陸開放新高地，貫穿亞歐大版圖。今天，中歐班列（長沙）德黑蘭班列首發(fā)，標(biāo)志著掌型結(jié)構(gòu)布局完成關(guān)鍵一步。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

通過一年試運(yùn)行、兩年常態(tài)化，中歐班列（長沙）實(shí)現(xiàn)全國唯一東（滿洲里）、中（二連）、西（阿拉山口、霍爾果斯）三通道齊發(fā)，躋身全國班列第一方陣。2014年10月至今，累計(jì)開行班列320列，進(jìn)出口貨物26146標(biāo)箱，總貨值13.24億美元。其中2017年累計(jì)開行166列，14510TEU，同比增長91.58%。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

長沙北鐵路口岸坐落在長沙市開福區(qū)、長沙金霞經(jīng)開區(qū)，是中國南方最重要的貨運(yùn)樞紐之一，是長沙乃至湖南全省對(duì)外貿(mào)易主要進(jìn)出口通道之一。作為湖南重要口岸樞紐，長沙北鐵路口岸在湖南省外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)中擔(dān)負(fù)著重要使命。承擔(dān)著湖南通往國際70%的陸路運(yùn)輸任務(wù)，是湖南省通往歐洲各國的重要樞紐口岸，近2萬平方米海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的處理區(qū)、監(jiān)管區(qū)和輔助箱區(qū)，為湖南產(chǎn)品走向世界，讓世界產(chǎn)品走進(jìn)湖南創(chuàng)造條件。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

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本網(wǎng)了解，近年來，長沙北鐵路口岸全面提升口岸通關(guān)能力，數(shù)據(jù)顯示，今年“湘歐快線”進(jìn)口平均通關(guān)時(shí)間為10.03小時(shí)，比去年縮短22.33小時(shí)；出口平均通關(guān)時(shí)間0.77小時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)當(dāng)天裝箱、當(dāng)天通關(guān)放行?？焖僦边_(dá)的國際貨物列車和良好的通關(guān)環(huán)境，為長沙建設(shè)鐵路一類口岸奠定了良好基礎(chǔ)。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，長沙北鐵路口岸已開通以“湘歐快線”班列為代表的6條新增中歐班列線路，成為當(dāng)前牢牢占據(jù)中歐班列中國內(nèi)陸省份口岸開通中歐班列線路最多的口岸。為湖南省“創(chuàng)新引領(lǐng)，開放崛起”發(fā)展，口岸運(yùn)量增長增添了新動(dòng)力。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（長沙）在湖南省“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略下，為湖南省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了“要想富，先修路”的關(guān)鍵作用。班列的開行，促使中南地區(qū)貨源向長沙集聚，形成物流HUB和規(guī)模相應(yīng)，對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)起到了先導(dǎo)馬達(dá)作用，為長沙建設(shè)國家中心城市，打造“國家交通物流中心”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，將圍繞長沙新北站，打造中南國際陸港中心，結(jié)合霞凝港、傳化公路港、金霞保稅、跨境電商、黃花臨空建設(shè)國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)中心，促進(jìn)湖南轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)集群集聚、國際商貿(mào)往來，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

長沙市開福區(qū)委書記沈裕謀介紹說，一年來，他們堅(jiān)持?jǐn)U大開放，競爭能力充分顯現(xiàn)。依托開放大平臺(tái)優(yōu)勢，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)提升長沙外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重任，打造內(nèi)陸開放新高地。一是開放平臺(tái)更有保障。保稅中心啟動(dòng)湖南省內(nèi)首個(gè)進(jìn)口備貨倉建設(shè)、二期拆遷正在掃尾，霞凝貨場擴(kuò)建工程年內(nèi)可基本實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)功能，長沙新港三期加快建設(shè)、“水鐵聯(lián)運(yùn)”工程獲批，傳化公路港基本建成。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

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二是開放通道更加延伸。金霞跨境電商監(jiān)管中心開通“湘粵港直通快車”，在全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)“跨境一鎖”快速通關(guān)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)香港、深圳、長沙三地通關(guān)“無縫對(duì)接”，將香港的口岸功能直接延伸到了金霞口岸。“湘歐快線”國際班列線路達(dá)6條，開啟了去程、回程雙向常態(tài)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)每周4出1進(jìn)。1-11月，共發(fā)運(yùn)進(jìn)出口貨物6450車，同比增長82.56%，貨值6.16億美元，同比增長41.94%。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

三是開放成績更顯突出。金霞口岸區(qū)域（含保稅物流中心、港口、貨運(yùn)北站）進(jìn)出口貨值51.1億美元，占湖南省進(jìn)出口額的26%，征收稅款32.58億元，占湖南省進(jìn)出口征收稅款的40%。通過金霞保稅物流中心進(jìn)出口報(bào)關(guān)票數(shù)8071票，實(shí)征稅款9.35億元人民幣，增長88.9%；其中進(jìn)出口貨值和實(shí)征稅款在湖南全省海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及場所中分別占比35.6%和94%。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

長沙金霞經(jīng)開區(qū)黨委書記楊應(yīng)龍透露，今年1-10月，長沙金霞經(jīng)開區(qū)共完成外貿(mào)進(jìn)出口額50128萬美元，完成全年任務(wù)的143%。長沙市開福區(qū)、長沙金霞經(jīng)開區(qū)分別成為長沙市開放型經(jīng)濟(jì)考核中唯一加分且得分最高的城區(qū)、園區(qū)。 HGV大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月，金霞口岸區(qū)域（含保稅物流中心、港口、貨運(yùn)北站）進(jìn)出口貨值45.94億美元，占湖南省進(jìn)出口額的26%，征收稅款30.39億元，占湖南省進(jìn)出口征收稅款的40%。HGV大陸橋物流聯(lián)盟

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