成都青白江：依托鐵路港 打造供應鏈樞紐核心區(qū)

16日下午，四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)供應鏈創(chuàng)新與自由貿(mào)易港建設研討會在成都市青白江成功召開。9of大陸橋物流聯(lián)盟

會議現(xiàn)場，與會專家解讀了供應鏈創(chuàng)新和自由貿(mào)易港的國家政策，建言四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)以貿(mào)易便利化、投資自由化、金融國際化改革為契機，以供應鏈創(chuàng)新應用為路徑，通過對進出口岸的商流、物流、信息流和資金流的控制、引導和開放，協(xié)同整合試驗區(qū)及輻射范圍內(nèi)的國際商貿(mào)、物流、金融等行業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)集聚及供應鏈上下游企業(yè)一體化發(fā)展。9of大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，作為我國11個自貿(mào)區(qū)中唯一以鐵路樞紐為特色的片區(qū)，青白江鐵路港片區(qū)改革發(fā)展成果顯著。成都鐵路集裝箱中心站已成為全國吞吐量最大的鐵路中心站，蓉歐快鐵已成為全國開行最穩(wěn)定、運行效率最高的中歐班列，組建港投集團創(chuàng)新路地合作機制、中歐班列多式聯(lián)運提單“一單制”改革等多項改革創(chuàng)新成果獲得國家部委認可。9of大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，青白江強勁的樞紐能力吸引了資本大匯聚、推動了產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，國內(nèi)外各類資本與產(chǎn)業(yè)紛至沓來，基本形成了現(xiàn)代物流與供應鏈管理企業(yè)集群和充滿活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為推動供應鏈創(chuàng)新與自由貿(mào)易港創(chuàng)建奠定了堅實基礎。9of大陸橋物流聯(lián)盟

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