鄭州至天津港鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

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11月10日下午16:30分，滿載著12個20英尺集裝箱、24個40英尺集裝箱貨物的鐵海聯(lián)運集裝箱貨物列車，順利從中鐵集裝箱鄭州中心站出發(fā)，28小時后將抵達天津港。G9O大陸橋物流聯(lián)盟

這是鄭州發(fā)往天津港的首趟鐵海聯(lián)運班列，標志著繼鄭州至青島港、連云港港之后，第三條鐵海聯(lián)運線路順利開通。G9O大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)天津港駐鄭州辦事處劉繼偉介紹，天津港是中國北方最大的綜合性港口，貨物吞吐量在全球占有核心地位。這趟鄭州至天津港鐵海聯(lián)運集裝箱班列運載的貨物有內(nèi)貿(mào)貨物和外貿(mào)貨物，主要為鄭州及河南省內(nèi)生產(chǎn)制造的汽車配件、機電設備、金屬制品、耐火材料、陶瓷制品、建筑材料、磨料磨具等，貨重約800噸，貨值約人民幣2100萬元。G9O大陸橋物流聯(lián)盟

“內(nèi)貿(mào)貨物將集散到京津唐地區(qū)，外貿(mào)貨物主要運往日本和韓國。”劉繼偉稱，鄭州至天津港鐵海聯(lián)運班列初期計劃每周雙向固定發(fā)運，去程和回程各一班，力爭2018年全年雙向開行100列。G9O大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，鄭州至天津港鐵海聯(lián)運班列的開行，標志著河南實現(xiàn)了快速對接“21世紀海上絲綢之路”和全面加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，為河南自貿(mào)試驗區(qū)建設和開放型經(jīng)濟搭建了便利快捷高效的國際物流平臺，為鄭州鐵路口岸和圃田一級物流基地建設發(fā)展匯集了更加豐富的市場資源。G9O大陸橋物流聯(lián)盟

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