“合肥造”液晶顯示屏將搭乘中歐班列赴波蘭

11月3日，在合肥貨運北站，吊車正在裝載合肥京東方的液晶顯示屏。據(jù)悉，這批55英寸的液晶顯示屏裝了整整3個集裝箱，共一萬多片，貨值超千萬元，它們將搭乘中歐班列前往波蘭。這是合肥京東方首次選擇鐵路通道進(jìn)行大貨量出口，為未來合新歐與京東方深入合作拉開了序幕。4ap大陸橋物流聯(lián)盟

中歐貨運班列的運輸，相比海運的時間縮短了15天，相比空運的成本更加合理，產(chǎn)銷各方實現(xiàn)了“按需排產(chǎn)”和“零庫存”，降低了供需雙方的生產(chǎn)和運營成本，為京東方、江淮汽車、合力叉車、美的電器、惠而浦電器等一大批“安徽制造”走出國門、參與國際競爭提供了一條快速通道。4ap大陸橋物流聯(lián)盟

合新歐國際貨運班列自開通以來，實現(xiàn)了“三年三大步”的跨越式發(fā)展，從每月一列到每周一列常態(tài)化運行，單箱運值位居全國前列，運量連年成倍增長，進(jìn)出貨量已躋身全國前八，品牌知名度和影響力日益提升，有效拉動了本地外貿(mào)企業(yè)的快速發(fā)展。4ap大陸橋物流聯(lián)盟

未來，“合新歐”班列還將嘗試開辟新通道、新線路，全面貫通阿拉山口、滿洲里、二連浩特、霍爾果斯等口岸，并適時開通歐洲其他地區(qū)、城市和東南亞、中東班列，開辟安徽貨運的“黃金通道”。4ap大陸橋物流聯(lián)盟

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