漢歐班列幫大忙！3432臺發(fā)動機“走捷徑”去法國車廠

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發(fā)動機在中國工廠下線，到歐洲車廠，一個月時間內(nèi)完成。神龍接下了這個大訂單，6萬臺發(fā)動機，要陸續(xù)發(fā)往歐洲?？蓚鹘y(tǒng)海運，根本實現(xiàn)不了。神龍的需求，與漢歐班列的能力，實現(xiàn)了對接。今天，首批3432臺發(fā)動機的漢歐班列，奔赴法國，預(yù)計20天可到達(dá)。漢歐班列，完成傳統(tǒng)海運不可完成的任務(wù)。Dw9大陸橋物流聯(lián)盟

2日上午，滿載3432臺1.2THP發(fā)動機的漢歐班列，從武漢臨空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中鐵聯(lián)集武漢中心站駛發(fā)，沿"陸上絲綢"之路，一路向西，大約用20天的時間，它將縱貫歐亞大陸，直達(dá)法國杜爾日。Dw9大陸橋物流聯(lián)盟

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1.2THP發(fā)動機在標(biāo)致雪鐵龍集團的法國杜夫蘭機加工廠和中國神龍公司襄陽發(fā)動機工廠同步開發(fā)、同步投放。Dw9大陸橋物流聯(lián)盟

2017年7月6日，襄陽產(chǎn)1.2THP發(fā)動機，首批批量出口歐洲，當(dāng)時這批發(fā)動機是從武漢陽邏港登船，通過"海上絲綢之路"，到達(dá)法國的。不過，持續(xù)增加的訂單需求，為物流運輸提出了新要求。Dw9大陸橋物流聯(lián)盟

這次神龍接的訂單合計6萬臺發(fā)動機，收貨人要求產(chǎn)品從下線再到運至工廠一個月完成，走傳統(tǒng)海運無法滿足收貨人需求。Dw9大陸橋物流聯(lián)盟

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