開出“蓉歐快鐵”566列 同比增長110%

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昨日，成都晚報記者從青白江區了解到，自今年4月1日四川自貿區青白江片區正式掛牌以來，成都國際鐵路港圍繞建設打造“內陸亞歐門戶”的戰略定位，從體制機制創新到通道拓展，交出了自己的“半年報表”，先后實現了頒發首張電子營業執照，新開通至東南亞的海鐵聯運班列，延伸開通至德國漢堡、捷克布拉格的中歐班列……截至今年9月底，成都鐵路口岸監管集裝箱2.37萬標箱，進出口貨值10.8億美元，同比分別增長210%、180%；成都國際鐵路港實現吞吐29.8萬標箱；蓉歐快鐵開行566列，貨值28.5億美元，同比分別增長110%、510%。 U1D大陸橋物流聯盟

目前中歐班列蓉歐快鐵平均每天有2列從鐵路港出發，返程平均每天1—2列，主要的貨物為家用電器及工具、機械產品、燈具等，占比最多的是家用電器及工具類產品，大約占到全部貨品的三分之一。U1D大陸橋物流聯盟

截至現在，蓉歐快鐵“北、中、南”三線并行的格局已初步形成。中線已拓展至羅茲、蒂爾堡、紐倫堡、漢堡；北線至俄羅斯正在逐步實現常態化運行；已開行“蓉桂馬”輻射東盟的南向通道測試班列，開辟經上海寧波連接日韓、美洲的海鐵聯運通道。U1D大陸橋物流聯盟

9月28日，成都騰臻建材有限公司法定代表人趙明豪完成了網上身份認證、網上核名、在線拍照、網上資料提交和電子簽名，20分鐘后就順利通過登記機關核準，成為青白江區首家全程電子化網上登記企業，并同步獲得青白江區首張公示版電子營業執照。這標志著企業注冊登記全程電子化在青白江區正式實施。在趙明豪看來，企業登記全程電子化將最大程度便利企業市場準入，更大限度降低企業設立制度性交易成本。U1D大陸橋物流聯盟

與此同時，中歐班列沿線各國實行一次報關、一次查驗、全線放行，采用統一運單，減少了中途環節，只需要一張報關單。“企業可以在任何一個口岸申報，任何一個口岸提貨，特別是綜保區海關，我們和他們間的一個區港聯動，從通關到放行，時效縮短了三分之二，特別是綜保區海關的企業利用蓉歐快鐵出行更加便利。”成都海關駐青白江辦事處相關負責人告訴記者，為了服務中歐班列的客戶，辦事處開設了專人崗位，對通關上有難度的貨物及時處理，同時實行24小時預約通關，及時放行出口貨物。U1D大陸橋物流聯盟

除了“一單制”改革，四川自貿區青白江片區已實現鐵路在地圖中查看運輸快件和跨境直郵業務零突破，四川首票經中歐班列（蓉歐快鐵）快件運輸的跨境直郵貨物抵達成都鐵路口岸；加快推進汽車平行進口試點，評審試點企業5家，1—9月，口岸進口整車135臺，貨值約1.68億元，其中平行進口56臺。推動歐洲肉類進口常態化運行，通過中歐班列（蓉歐快鐵）和“蓉歐+”海鐵聯運兩種方式，開展4批共計125噸肉類進口，成為全國首個通過國際鐵路運輸方式直接進口歐洲肉類的口岸。U1D大陸橋物流聯盟

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